昨天，福特汽车公司公布了一系列动力电池及相关原材料的供应与合作进展，并表示向2023年年产60万辆电动汽车，2026年年产200万辆电动汽车的目标迈出了坚实的一步。

作为福特+业务发展计划的一部分，福特汽车公司详细说明了其全球产品计划，以支持这一产能目标从今年到2026年，福特预计其电动汽车的全球年复合增长率将达到90%，这将是该行业电动汽车预期年增长率的两倍以上

福特的电动车产品引起了消费者极大的热情和需求现在，伴随着工业化体系的建立，我们正在迅速扩大规模，福特汽车总裁兼首席执行官兼福特Model e总裁吉姆·法利表示，我们新成立的电动汽车业务部门Model E团队以速度，专注和创新确保了动力电池和原材料的生产能力，并将为更多人带来突破性的电动汽车产品

到2026年，福特将在电动汽车上投资超过500亿美元届时，公司预计调整后的EBIT利润率将达到10%，其中电动车业务调整后的EBIT利润率将达到8%

同时，福特再次重申了到2050年实现碳中和的承诺，并强调将在电动汽车和动力电池供应链的发展中继续坚持可持续的理念。

根据消息显示，福特计划到2023年在全球实现的60万辆电动汽车的年产能将由野马Mach—E，27万辆野马Mach—E，15万辆F—150 Lightning电动皮卡，15万辆E—Transit和3万辆为欧洲市场打造的全新电动SUV组成预计2024年产能将大幅攀升

不仅如此，作为其动力电池产能扩张计划的一部分，福特将在目前的三元锂电池之外，在其电动汽车产品线中增加磷酸铁锂电池方案，从而进一步提振热销产品的产能，为消费者带来更多选择磷酸亚铁锂的方案还将减少对镍等稀有金属原料的依赖，相比三元锂电池带来高达10—15%的材料成本降低空间

作为为2023年全球60万辆电动汽车产能目标做出贡献的重要一环，福特汽车通过与全球领先的电池供应商合作，100%锁定了其所需的60GWh动力电池产能。

福特还宣布，从明年开始，当代安培科技有限公司将为在北美销售的野马Mach—E提供磷酸铁锂电池，从2024年初开始，将为在北美销售的F—150 Lightning提供磷酸铁锂电池福特电动汽车架构的灵活性确保了磷酸亚铁锂，当代安培科技有限公司和福特产品中CTP电池技术的高效整合，从而快速提升产能

此外，福特将通过长期供应商LG的新能源和电池战略合作伙伴SK On进一步实现其2023年动力电池产能目标。

福特的长期供应商，LG新能源在波兰的弗罗茨瓦夫工厂大幅提高了三元锂电池的产能，可以更好地支持野马Mach—E和E—Transit的产能增长计划。

同时，为了支持2023年F—150 Lightning纯电动皮卡和纯电动全顺的快速装车，SK On还增加了三元锂电池的产能，其亚特兰大工厂已经超过了之前的计划，其匈牙利工厂也将为福特提供新的电池产能。

福特汽车公司除了推动明年60万辆电动汽车的年产能，还在向2026年200万辆电动汽车的年产能迈进，并为此指定了70%的匹配动力电池。

关于电池供应的全球合作，福特汽车公司与全球最大的动力电池制造商当代安培科技有限公司还签署了另一份非约束性谅解备忘录——当代安培科技有限公司将为福特未来在中国，欧洲和北美的电动汽车提供动力电池。

与此同时，福特宣布，作为此前宣布的动力电池计划的有力补充，福特将从2026年起在北美增加40GWh磷酸铁锂电池的产能。

我们的团队一直在积极讨论与美国和世界其他地区的电池原材料合作伙伴的合作，福特Model E电动汽车产业化副总裁Lisa Drake表示，我们将迅速深入电池原材料关键供应商所在的地区和市场，积极与当地政府官员和原材料开采和加工企业会面和谈判， 并签署一系列合作谅解备忘录和协议，以确保在满足公司可持续发展承诺的前提下推进公司的电动汽车加速计划。

这是一个竞争性的布局我们优秀的电动车产品获得了强大的市场需求，并能带来稳定的合作关系这些都是我们合作伙伴认可的价值观德雷克说，我们很高兴能与这些合作伙伴一起创建福特新的全球供应链

伴随着福特重建全新的电动汽车供应链，消费者对其第一代电动汽车反应热烈与此同时，电动汽车需求不断攀升，潜在消费市场不断扩大

安永的一项调查数据显示，电动汽车首次成为大多数消费者未来购车的首选未来两年计划购车的消费者大多倾向于选择纯电动或混动车型，这一比例较去年增长了11%，较2020年增长了22%增长主要集中在纯电动车型

在商用车客户中，60%的美国车队经理在福特Pro的一项调查中表示，他们计划在两年内将纯电动汽车纳入日常车队运营。

F—150闪电纯电动皮卡和野马Mach—E的市场反响热烈，也为福特带来了更多的新客户根据福特第一季度的一项研究，在准购车者的喜好度方面，野马Mach—E在同级车中排名第一，F—150 Lightning的喜好度仅次于燃油版F—150

为了进一步刺激需求，福特汽车公司正在全力普及电动汽车，并进一步解决充电，成本等购车顾虑，以改善电动汽车客户的购车体验。

这是我们赢得全新客户群的机会在扩大市场份额的同时，我们也在不断培养客户忠诚度和品牌支持福特Model e首席客户官Marin Gjaja表示，对于新客户来说，购买电动汽车就像购买新技术一样我们正在创造一种数字化和线下的实体服务体验，以满足这些新客户的期望我们的目标是将数字购物的便利与福特的行业经验和专业知识，规模和经销商实体相结合，为未来的电动汽车车主创造最佳的购车体验

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。