吉利雷神混动发动机DHE15荣获“中国心”十佳动力 吉利汽车供图 华龙网发

日前，备受瞩目的“中国心”2021年度十佳发动机揭晓，吉利汽车自主研发的雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15(1.5TD)凭借以43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势成功入选 “中国心”2021年度十佳发动机。此次雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15的获选，不仅是业界权威评选机构对雷神智擎Hi·X混动系统的高度评价，更代表着吉利动力研发已步入世界一流水平。值得一提的是，这是继吉利1.3TD、1.8TD、第二代1.8TD、1.4T、BSG高性能动力(1.5TD MHEV系统)获得“中国心”十佳之后吉利第8次荣获“中国心”十佳评选的殊荣。

“中国心”年度十佳发动机评选已成功创办十五届，与“沃德十佳发动机”以及“世界年度发动机”并列为世界三大发动机评选，是传统发动机技术发展趋势风向标。同时，作为国内最权威的汽车发动机评选活动，“中国心”年度十佳发动机也被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”。

吉利雷神混动发动机DHE15荣获“中国心”十佳动力 吉利汽车供图 华龙网发

在今年的第十六届评选中，共有来自15家车企的15款发动机机型入围，其中混合动力系统首次呈现井喷趋势。在具体评测方面，本次quot;中国心quot;年度十佳发动机评选主要从动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排及现场评测5个方面对参选发动机进行评分，最终选出十台综合表现最好的发动机。经过与合资品牌以及国内头部自主品牌的激烈角逐，吉利雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15成功入选年度十佳，也再次证明了吉利汽车在发动机、变速器等核心技术拥有全球领先的研发制造实力。

吉利雷神混动发动机DHE15荣获“中国心”十佳动力 吉利汽车供图 华龙网发

值得一提的是，“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会的各位专家给与了雷神智擎DHE15非常高的评价: 吉利雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15在高效燃烧系统、低压EGR废气再循环系统、WCAC进气水冷中冷系统等技术的加持下，热效率高达43.32%，创“能效之星”世界量产混动发动机热效率认证纪录。行业首款三挡DHTPro混动专用变速器与发动机实现平顺高效匹配，动力响应超群，树立了行业混动发动机新标杆。

吉利雷神混动发动机DHE15热效率 吉利汽车供图 华龙网发

对于汽车来说，发动机的技术水平直接影响整车的性能表现。吉利的这款DHE15混动专用发动机，不仅是吉利雷神智擎Hi·X混动平台的首款混动专用发动机，也是世界首款量产增压直喷混动专用发动机，其采用增压中冷、高压直喷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，重新了定义混动发动机的最高标准。

吉利雷神动力 吉利汽车供图 华龙网发

通过全新理念成功开发的“Aeolus驭风”燃烧系统，DHE15创造了当前世界量产混动发动机的最高热效率纪录——43.32%；混动系统综合最大功率180kW，综合最大扭矩545N·m，以1.5L的排量，实现了2.5L的性能。同时，吉利DHE15混动专用发动机还大幅提高了系统的刚度。在动力传递路径上，集成橡胶减振齿轮、钟摆式双质量飞轮等多种柔性驱动，超高EGR率也让燃烧更柔和，刚柔相济，注入了NVH优良的基因，在全转速区间，1m声压级NVH关键指标均大幅优于行业最佳水平，怠速低至60dB，优于日系品牌的NVH表现，驾乘体验极佳。

吉利雷神动力DHT Pro变速器 吉利汽车供图 华龙网发

作为雷神智擎Hi·X的另一大核心，与DHE15混动专用发动机相匹配的DHT Pro变速器，是全球目前为止最紧凑的混动专用变速器。DHT Pro通过三挡速比，最大输出扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg，全球最高！P1发电机提供动力无感切换，带来丝滑般的平顺；P2驱动电机+3挡速比，动力随叫随到，带来闪电般的迅捷。此外，DHT Pro以3挡速比，通过直接驱动的模式，可以将将能量直接传递到车轮，实现转换能量0损耗。这套动力系统可实现40%以上节油率，NEDC油耗低至3.6L/100km。

汽车渝评

毫无疑问，自主品牌近几年的巨大进步，每一位国人都看在眼里，尤其是在造车平台、发动机、底盘、变速箱等核心技术上，甚至几乎做到了整体齐平、部分超越，本次获奖的吉利汽车雷神智擎Hi·X便是一个例子。根据官方规划，该动力将首先搭载“中国星”上，未来三年将提供包括强混、长续航插电混动和增程混动在内的多种动力组合，搭载在吉利、领克等品牌的20余款车型上，让我们共同期待雷神智擎Hi·X带来极致的智能低碳出行体验。

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