芯片短缺导致国庆汽车市场爆发，经销商表示今年是最好的一年。

十一黄金周订单达到11937辆，同比增长101.7%，超出了我们的预期国庆假期刚过，捷途汽车就拿到了成绩单第一财经记者从多家品牌了解到，由于疫情原因，今年国庆期间进店人数增加，而芯片短缺加剧了消费者的紧迫感，成交率进一步提升

今年国庆期间，柯灵品牌在上海和江苏的订单达到1100个左右，接近9月份订单的一半一位柯灵汽车区内部人士向记者透露与往年相比，今年国庆车市最大的特点是签约率提升往年店内签约率在30%左右，今年达到50%比亚迪4S店市场部一位人士告诉第一财经记者

有甜蜜也有负担捷途捷途副总经理，营销中心总经理李告诉记者，今年国庆期间，本土及品牌厂商车展活动丰富，也促进了市场消费对于捷途汽车来说，得益于最近几年来SUV市场的快速增长，捷途经过几年的渠道和品牌发展，品牌认可度进一步提升这些原因都引发了品牌在十一黄金周期间的爆发但现在最关键的问题是无法交付汽车，交付周期一般需要1—2个月记者了解到，虽然合资，自主，豪华车品牌的取件时间存在差异，但平均取件周期比以前更长据上述比亚迪4S店员工介绍，目前所有比亚迪车型的交付周期均在3个月以上，部分车型达到4—5个月

李表示，对于一个新品牌来说，SUV的高增长本来会给捷途带来很大的好处，但核心的缺失也让企业感受到了压力毕竟，势能对于一个新品牌来说非常重要他表示，从今年的情况来看，伴随着整个消费环境的变化，市场分化进一步加快，强者越强，弱者被淘汰的速度也在加快

根据中国汽车经销商协会的数据，由于芯片短缺，今年前8个月我国各派系品牌的市场份额格局发生了较大变化1—8月，日本品牌市场份额下降至21.8%，去年同期为23.8%相比之下，自主品牌呈上升趋势，1—8月市场份额提升至42.8%

在当前复杂背景下，自主品牌能否化危机为机遇实现突破一些自主品牌赶在十一黄金周前推出新产品，抢占市场9月27日和9月30日，启瑞星路相继推出了星途追风和星途揽月400T两款SUV车型新车的到来也增加了市场对星途品牌的关注度叶磊表示，虽然星途品牌目前也面临芯片短缺的问题，但奇瑞在芯片方面全力支持星途，而对于终端市场，上述两款新车也推出了一系列优惠政策比如星图追风推出了购车有安排有保障的权利，还推出了新车四免服务，包括发动机，变速器核心部件终身免费保修，终身免费道路救援，终身免费基础保养，终身免费基础流量除了推出上述四免服务，兰悦400T还推出了最高1万元财务折扣，最高1万元置换，首1000元免费2年20%增值回购等多项权益在当前汽车市场盈利普遍回调的背景下，星途希望通过这种方式获得更多消费者的认可据星途营销中心常务副总经理叶磊介绍，国庆期间该品牌订单量突破万辆，同比翻番

芯片短缺让代工感受到压力，但不少经销商告诉记者，今年是最好的一年打折自行车的损失不会那么大，库存总量和结构都得到了优化一家自主品牌4S店的负责人告诉记者某自有品牌市场部另一位负责人告诉记者，今年下半年该品牌店内车辆库存一直处于10多辆甚至几辆的状态，资金和销售压力都得到了很大的缓解，可以将更多的精力投入到老客户的售后和维护上但新店负责人告诉记者，因为没车买，用户带来的售后收入没有留存，感觉压力很大

中国汽车经销商协会VIA发布的最新一期《中国汽车经销商库存预警指数调查》显示，2021年9月汽车经销商库存预警指数为50.9%，同比下降3.1个百分点，环比下降0.8个百分点该协会表示，如果市场车辆供应短缺得到缓解，10月份的销量预计将比9月份有所增加目前汽车芯片缺口的高峰期已经过去，未来芯片的供应会慢慢增加，但芯片传输到汽车终端销售需要3—5个月的时间

据外媒报道，在全球芯片短缺的情况下，丰田汽车已开始要求部分供应商提高芯片库存水平，从传统的3个月提高到5个月，而日产汽车正考虑将芯片库存从1个月增加到3个月以上。此外，铃木汽车也要求零部件制造商保留几个月的库存量。

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