Bolt 的大哥也将成为第一个提供 Super Cruise 高速公路免提驾驶的雪佛兰。

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看来2022款雪佛兰Bolt EUV，即领结型小型电动车的SUV版，明年夏天仍有望上市销售EUV 是 Bolt 电动汽车家族的第二款车型它稍大一些，更坚固，设计得更像一辆 SUV 而不是汽车，并提供更多的内部空间来玩重要的是，Bolt EUV 将成为凯迪拉克品牌之外第一款提供Super Cruise 的车辆，Super Cruise是一种驾驶辅助技术，允许在地图道路上进行免提高速公路驾驶

更时尚的配置文件使 Bolt EUV 与众不同

正如您从通用汽车发布的预告片中看到的那样，EUV 的轮廓比笨拙的 Bolt 掀背车要时尚得多，车顶线的末端是后扰流板腰线在从 A 柱后部开始时轻轻向上倾斜，然后在后部张开，与车顶和扰流板的交界处相交温室形状使汽车看起来准备起飞

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轮廓比目前的2020 雪佛兰 Bolt干净得多，因为车顶线不需要在驾驶员和乘客的头顶上升高和拱起SUV 更长，更简洁的线条应使其与道路上的传统 Bolt 立即区分开来而且温室也不会像现在的博尔特那样突然结束，让原车看起来又粗又有点别扭

EUV 比 Bolt 长约 5 或 6 英寸，包括增加 3 英寸的轴距——这意味着后座有更多空间，这很有帮助我们被告知它将有一个天窗车顶行李架似乎会增加其实用性环绕式尾灯具有独特的外观，尽管前灯看起来与传统 Bolt 上的类似

GMC 悍马电动皮卡和更多即将推出

雪佛兰 Bolt 承载了通用汽车的电动汽车四年，但它很快就会被通用汽车在未来五年内为许多品牌开发的大量电动汽车所黯然失色通用汽车曾表示，到 2023 年将有 20 万辆新电动汽车上路

猛攻始于 2021 年秋季，2022 款 GMC 悍马电动皮卡随后是 SUV，雪佛兰全尺寸皮卡，雪佛兰的中型两排 SUV 和别克的两款中型电动跨界车以及凯迪拉克Lyriq中型 SUV，Escalade 大小的电动 SUV 和手工打造的凯迪拉克 Celestiq 大型行政轿车，其特点是舱口而不是行李箱所有这些都是在通用汽车新的 BEV3 专用 EV 架构上开发的，并将使用其新的 Ultium 电池，充电速度更快，续航里程更长

但是更新的 2021 Bolt 和 2022 Bolt EUV 的添加仍保留在当前且老化的 BEV2 平台上，并进行了一些升级2020 年的 Bolt 确实获得了更大的航程，从 2019 年的 238 英里增加到 259 英里，并且还有一些外观上的改进

我们在 3 月份的一次活动中获悉，到 2021 年，传统的 Bolt 将获得新的，更舒适的座椅，更好的仪表板材料和更新的信息娱乐系统这款电动汽车也将于 2021 年夏季上市销售，最终获得了自适应巡航控制，并且档位选择器切换到按钮电池不变

Bolt 被评为2017 年MotorTrend年度汽车不过，从那时起，特斯拉 Model 3 的销量和认可度就超过了它

就在几个月前，通用汽车停止了雪佛兰Bolt的生产，原因是这款车中包含的电池模块存在着火风险增加的问题。

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