这辆 1993 年的福特 F—150 SVT Lightning 的行驶里程低得惊人，只有 18，500 英里。

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谈到电动汽车的未来，不可否认的是，汽车世界正在迅速变化对许多人来说，这是令人兴奋的对于其他人来说，这有点压倒性有时会感到舒适——怀旧的感觉——让我们回到大约 30 年前的 1993 年福特 F—150 SVT Lightning 是全新的时代老实说，普通驾驶室，短轴距，两轮驱动性能皮卡将在当今全尺寸卡车市场上受到几乎所有东西的打击，但当时，特殊的福特闪电套件与今天的电动汽车一样具有革命性备受追捧的老式 福特 Lightning将永远被铭记为福特心爱的 OG运动卡车，由福特特种车辆团队 设计

那一年是 1993 年，SVT 福特 F—150 Lightning 是福特进入高性能运动卡车市场的一年它的寿命相对较短，总共只有 9 年，这将使它更加令人向往闪电铭牌已被重新命名为福特的电动 F—150

所述第一代F—150闪电SVT用大醇供电自然吸气351—Cu系在5.8升温莎V—8，其被改装成到足以导致240马力和扭矩的340磅—英尺，凸块比非闪电 F—150 高出 25 马力和 15 磅英尺的扭矩它有特殊的悬架钻头，使其更低，以进行更运动的操控，并且带有雾灯的气坝在功能上使前端充满活力在众多闪电特有的功能中，这辆卡车采用了令人惊叹的闪电外观图形和内部刺绣头枕，提醒车主 SVT 闪电套件比普通 F—150 高出一个档次

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这件作品中的 1993 年福特 F—150 SVT Lightning 不仅完美无瑕，而且非常罕见据称仅生产了 11，563 台第一代闪电，朱红色占 1993 年制造的 5，276 台闪电中的 2，585 台红色令人惊叹，没有氧化或瑕疵的迹象外部贴花看起来充满活力，几乎是全新的，没有可见的褪色，剥落或剥落可选颜色匹配的管状后保险杠看起来毫发无伤

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外部的原始状态暗示了非凡的内部，这正是我们所发现的木炭座椅看起来几乎是全新的，地板垫很完美，仪表板看起来比二十年新的电子更光滑这是经典但未受影响的组合，越来越难以找到这个年份的大多数卡车看起来都住着成群的野生猩猩

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说真的，这东西曾经被驱动过吗里程表上只有 18，500 英里，几乎没有我们怀疑它一生都舒适地蜷缩在家庭壁炉周围，然后在睡前故事和温柔的侧镜擦后蜷缩在床上

如果您不负责任地怀旧，这款 SVT Lightning 是 Gary Thomas 系列的一部分，可通过 Mecum Auctions 拍卖该公司估计它的售价为 30，000 至 40，000 美元，对于如此低英里，保存完好的过去爆炸物来说，这似乎是完全合理的

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