现在的车圈儿有多卷？买一台豪华车，还是全能的中大型SUV，只要40多万起你敢信！真没忽悠大家，最近年底了车企们都在放送福利，过去动辄六七十万的豪华中大型SUV现在已经杀疯了！

如果您真准备花四五十万选择一台，那肯定绕不开这两个：沃尔沃XC90和奥迪Q7。特别是沃尔沃目前的终端补贴非常给力，而且倒计时只有10天左右了，这波羊毛想薅的话要抓紧了！

再说回两台车本身，虽然它俩近两年并没有换代，但改款可是一直没停。而且选择这种成熟的车型，不仅不用面对新车可能存在的不稳定因素，产品素质也真的不逊色。

我们搜集了一下这两台车目前的政策和行情信息。首先是奥迪Q7，入门的2.0T车型目前的终端裸车价格大概在50万左右，有些地方的朋友已经拿到了4开头的价格。3.0T的入门版裸车价大概在56-58万，综合来看还是2.0T车型更香一些。

沃尔沃XC90这边要更卷一些，入门款的B5智行豪华版5座，目前终端的裸车价已经来到43万左右了！次顶配的B6智逸豪华版裸车价也只要48-50万，大概全系车型都有18万左右优惠。

而且12月份沃尔沃品牌还带来了一波福利，目前购买XC90燃油版能享受大额的购车补贴以及终身免费保养政策；如果您选择XC90混动版，那么购车补贴、置换补贴、终身免费保养、2年保险基金和2年核心延保这一大堆政策，就全都安排上了。

在沃尔沃XC90的带领下，豪华中大型SUV不仅仅是裸车已经杀入40万区间，落地的价格基本也能控制在40大几万起步了，难怪有这么多朋友很感兴趣。不过大家肯定更关心它俩的产品力到底咋样？

这个级别的车型基本已经是各个品牌的旗舰级产品了，所以在基本的机械素质、舒适性配置这些方面都不需要担心。选这个价位车型的朋友，大多是比较顾家的精英人士，那咱不妨就聊聊大家最关心的空间表现和安全性。

奥迪Q7的尺寸还是相当出色的，在宝马X5没有国产化之前它是这个级别唯一车长超5米的。再加上其拥有2996mm的轴距，车内空间还是非常宽敞的，布置成7座也并不局促，能满足多乘员出行的需求。

沃尔沃XC90虽然是原装进口没有加长，但车长也接近5米，2985mm的轴距也不逊色。考虑到出色的车内空间布局，确实有实力和这个级别曾经块头最大的Q7拍拍桌子。而且实际体验下来，XC90的第三排座椅在空间和舒适性上也都很出色，这也大大提升了其利用率。

安全性这块是沃尔沃的强项，XC90作为旗舰车型更是拿出了“变态级”的表现，头部气帘、膝部气囊这些统统全系标配，车身还用上了军工级的硼钢，强度远超普通的高强度钢。另外大名鼎鼎的CitySafety城市安全系统，以及车道偏离预警、对向来车智能避让、紧急避让辅助等一大堆能提升出行安全性的主动安全配置也全都标配上了。

奥迪Q7毕竟也是家族的“老大哥”，白车身里的加强组件用的是强度很高的低温回火热成型钢，拿捏各个安全性测试毫无问题。主动安全这块其实也很丰富，但标配的基本只有主动刹车，其他的需要自行选装，准备买它的朋友最好能都选上。

综合来看这两台车确实非常能打，空间、安全性这些也都能轻松拿捏，特别是XC90在安全性上的表现更是非常亮眼。放眼同级Q7和XC90还真的不逊色那些新出的车型，而且如今的终端价格这么给力，心动的朋友可以趁着这波政策抓紧去体验一下了！

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