7月27日，以AI原生开始加速智能电动汽车进化为主题的NIO IN 2024 蔚来创新科技日在上海世博中心落幕。会议展示了蔚来在智能驾驶、整车操作系统、智能系统以及智能硬件等领域的最新研发成果。

全球首颗5纳米智能驾驶芯片:神玑NX9031流片成功

蔚来CEO李斌宣布:全球首颗5纳米智能驾驶芯片mdash;mdash;神玑NX9031流片成功。这款芯片作为业界首款采用5纳米车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，其底层软件和硬件均实现了自主设计。神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管，其综合能力和执行效率令人瞩目，单颗自研芯片便能实现四颗业界旗舰芯片的性能。这一突破不仅提升了智能驾驶的计算能力，也为蔚来智能电动汽车的进一步发展奠定了坚实的基础。

整车全域操作系统SkyOSmiddot;天枢全量发布

除了智能驾驶芯片外，蔚来还正式发布了历时4年研发的整车全域操作系统SkyOSmiddot;天枢。该系统作为蔚来面向AI打造的汽车智能化底座，具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性，实现了对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调。

SkyOSmiddot;天枢的发布标志着蔚来在整车全域操作系统领域取得了重大突破，成为中国车企首次掌握的全球领先的整车全域操作系统。这一系统的出现，不仅推动了智能电动汽车向AI智能体的进化，也为用户带来了更加智能、便捷、安全的出行体验。

Banyan 3智能系统:AI底层能力打造的新高度

基于AI核心底层能力，蔚来还发布了全新的Banyan 3智能系统。该系统通过引入NOMI GPT架构和多智能体架构，重构了NOMI的认知和复杂任务处理能力，加速了座舱体验从单点功能向主动智能的进化。同时，蔚来SkyOS-C数字座舱全栈架构及多个AI模型的上车，催生了全新AI原生应用及个性化的服务和生态，为用户提供了更加丰富的智能座舱体验。

在Banyan 3智能系统的加持下，蔚来AI智能底盘也实现了全栈自研的底盘架构。通过异构算力融合、跨域融合、实时数据共享的硬件基础，结合端云一体架构和群体智能，蔚来AI智能底盘能够在Banyan 3智能系统上实现4D全域舒适领航以及后排尊享模式，为用户提供了更高品质的全程舒适出行体验。

中国首个智能驾驶世界模型NWM发布

在智能驾驶领域，蔚来还发布了中国首个智能驾驶世界模型NWM。该模型是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型，可全量理解数据、具有长时序推演和决策能力。在100毫秒内，NWM能够推演出216种可能发生的场景，并寻找到最优决策。这一模型的发布不仅提升了蔚来智能驾驶的预测能力和安全性，也为智能驾驶技术的未来发展提供了新的思路和方向。

NADArch2.0智能驾驶技术架构发布

蔚来还发布了智能驾驶技术架构NADArch2.0。该架构在算法层升级为引入世界模型的端到端架构，直接从原始传感器数据生成驾驶决策，减少了传统方案中的信息损耗。这一升级使得智能驾驶体验更加安全、更加拟人化。蔚来宣布，基于NADArch2.0的智能驾驶技术将于今年下半年分阶段推送上车，为用户带来更加智能、安全的驾驶体验。

全新NIO Phone上市:零广告、零预装的纯净体验

在智能硬件方面，蔚来也带来了全新NIO Phone。这款高端旗舰手机搭载了最纯净的SkyUI系统，坚持零系统广告与零商业预装，为用户提供了更加纯净、智能的使用体验。全新NIO Phone还搭载了NOMI GPT支持包括百科全书、生活常识、历史事件等60多个问答场景的自由对话功能，以及自定义车控键等便捷功能。

在性能配置上，全新NIO Phone标配第三代骁龙8旗舰处理器，最高可选16GB+1T内存与存储组合。搭载三星专为蔚来定制的6.82英寸2K分辨率屏幕和510PPI的120Hz高刷屏幕，为用户提供了出色的视觉体验。

未来，蔚来将继续秉承用户至上的理念，坚持创新驱动发展，不断推出更多具有颠覆性的智能电动汽车产品和技术。同时，蔚来还将积极履行社会责任，推动绿色出行和可持续发展，为全球用户带来更加智能、便捷、环保的出行体验。

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