长安UNI-Z是长安汽车在今年3月底推出的一款紧凑型SUV，也是继UNI-T、UNI-K和UNI-V之后，UNI引力系列的第四款车型，但不同的是，新车只提供插电混合动力，并未推出燃油版本。

长安UNI-Z搭载的是由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。其中，1.5L发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩为125牛·米；电动机最大功率158千瓦，峰值扭矩为330牛·米，配备容量为18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达125公里，馈电状态下百公里综合油耗为5.15升。

配置方面，长安UNI-Z入门版领先型标配540度全景影像、全速自适应巡航、座椅迎宾、手机蓝牙钥匙、内置行车记录仪、仿皮包覆座椅、前排座椅通风、4G网络、语音交互、后排空调出风口、手机App远程控制、哨兵模式等。

中配超越型的价格上涨7000元，增加了疲劳驾驶提醒、侧安全气帘、副驾驶座椅4向电动调节、外后视镜倒车自动下翻/记忆、电动全景天窗、前排座椅加热/记忆、手势控制、前排多层隔音玻璃、面部识别等配置。

顶配卓越型的价格相比超越型贵7000元，增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、高阶前后倒车雷达、自动泊车入位、遥控泊车、主驾驶座椅8向电动调节、64色车内氛围灯、车载空气净化器等配置。

车型推荐的话，笔者建议大家选择中配超越型就可以了，如果算上2万元综合补贴的话，优惠后的售价为10.49万元。

这样的价格和比亚迪宋Pro DM-i差不多，但长安UNI-Z的优势在于更大的车身尺寸和更长的纯电续航里程。从销量来看，长安UNI-Z在4月份卖出4165台，虽然低于宋Pro DM-i、吉利银河L7等车型，但对于这么一款刚上市不久的新车来说，还算比较不错。

如果你想买一台科技感、空间等表现不错的插电混动SUV，并追求更长的纯电续航里程，长安UNI-Z或许可以考虑一下。

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