挪威2月车市销量增长21%势头迅猛，新能源主导格局已然凸显

据外媒报道，今年 2 月，挪威车市表现亮眼，成为欧洲增长最快的市场之一，汽车注册量同比劲增 21%，达到近 9000 辆。这一显著增长主要得益于日产 Ariya、丰田 bZ4X 和大众 ID4 等车型的强劲需求。在欧洲范围内，仅有冰岛和立陶宛的汽车销量增长幅度超过挪威(+26%)，而欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场在 2 月的汽车总销量同比下降了 2.3% 。

从具体品牌和车型来看，日产 Ariya 和大众 ID4 这两款纯电动紧凑型 SUV，以及中型电动 SUV 丰田 bZ4X，均跻身挪威 2 月汽车销量榜前五。市场研究机构 Dataforce 数据显示，日产 Ariya 以 627 辆的注册量荣登 2 月销量榜首，同比大幅增长 204%，这也是该车型首次登顶。大众汽车集团 2 月销量同比飙升 123%，达到 1323 辆注册量，其中大众 ID4、ID7 和 ID3 分别位列销量榜第四、第五和第六名。丰田 bZ4X 则以 574 辆的注册量位居第三，同比增长 48% 。

值得注意的是，特斯拉 Model Y 中型 SUV 虽在挪威 2 月汽车销量榜中位列第二，但销量却同比下滑 66%，仅为 604 辆。整体而言，特斯拉 2 月在挪威的注册量同比下降 48%，至 917 辆，成为挪威 2 月汽车销量跌幅最大的汽车制造商。Dataforce 高级汽车分析师 Benjamin Kibies 指出：“特斯拉在整个欧洲都面临压力，挪威市场也不例外。” 他还提到，若没有经销商、制造商和短期租赁注册量的增加，特斯拉的销量数据会更加糟糕，这凸显了特斯拉当前处境的严峻性 。

与此同时，其他汽车品牌从特斯拉的销量下滑中获益。例如，起亚 2 月在挪威的销量同比增长 222%，主要得益于市场对起亚新款 EV3 小型 SUV 的强烈需求，该车型几乎占据起亚 2 月在挪威总销量的 75% 。

在动力类型方面，挪威市场的电动化趋势愈发明显。今年 2 月，纯电动汽车的注册量同比增长 28%，且汽车销量榜前 20 的车型均为纯电动汽车，这离不开挪威政府多年来对电动汽车的大力支持政策。相反，汽油车和混合动力汽车的注册量分别同比下降 49% 和 51%，柴油车注册量同比下降 27%。Benjamin Kibies 表示：“纯电动汽车在挪威市场的份额达到了 95%，依旧是欧洲电动汽车普及的典型代表 。”

挪威 2 月汽车市场的强劲增长，不仅体现了部分车型的市场魅力，也反映出电动汽车在该国的蓬勃发展态势，而特斯拉的销量下滑则为其他品牌创造了新的市场机遇。

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