五环外，买个车位30万，月租金近千元，听业主怎么说——

两个小区的停车费博弈

回来晚点儿，找车位就很难夜幕降临，刚在小区路边插空停好车的官鹏，一脸无奈地说丰锦苑中铁碧桂园位于北五环外，因为车位租售价格高出周边不少，而让小区居民直呼肉疼

记者调查发现，类似情况并非个案五环外天价停车位频现的背后，有小区仍在僵持，有小区却已成功协商打折小区车位费，如何合法又合理

高价

买车位30万 月租金近千元

丰锦苑中铁碧桂园是海淀区首个共有产权房项目小区共有地下车位约1580个，车位与房屋规划配比1.003比1，车位充足，却因租售价格高高在上，导致实际利用率很低

晚上8点，小区地库的B1层，B2层，只停着十多辆汽车，其余车位空空如也，有的地方还摆放着乒乓球台如果说B1层和B2层还能寻见车辆影子，B3层则没有看到车辆

与车库空荡荡相比，小区周边路段则车满为患紧邻小区西侧的路段，北侧大牛房五巷以及东侧永润路上，挤满了汽车紧挨小区西南门的大牛坊路上，十多辆小汽车占据了右转道

这些大多都是小区住户的车停这里会被贴条，没辙，我们早上8点前就开走了官鹏说，2020年初交房入住后，他就在小区外打游击，许多居民都难以接受惠民房有这样高的车位价

小区车位租售价究竟有多高呢买，小30万一个，租，每月920元居民范伟明说，此前大家多次向12345和相关部门投诉，但得到的回复大多为属于市场调节价，而后一直僵持至今

诉求就是租车位价格与周边小区持平或大致相当范伟明说，目前的车位租金，超出周边小区价格近一倍甚至更多旁边青棠湾小区和悦界商街的停车费只有每月450元

类似情况在五环外不是个例距离丰锦苑中铁碧桂园仅几公里的永靓家园，车位费租金为产权车位每月1050元，人防车位每月980元，购买车位单价超30万元对于此前有居民投诉价格较高的问题，物业公司人员表示他们也跟开发商有过沟通，开发商不愿意降价，现在只能这个价

尴尬

可租车位成谜 被指饥饿营销

一边是居民感到车位租售价格贵，另一边却是大量闲置车位在丰锦苑中铁碧桂园小区内外，空空的租售车位与遍地打游击的车辆形成了鲜明对比就是在这样的尴尬背后，真正可供出租的车位数量有多少，也成了一个谜

每天晚上小区外停放的车辆，粗略计算有100多辆官鹏介绍说，而小区里的车位总数有1500多个，但实际售卖出去的，应该只有约十分之一上周我刚去了开发商的车位营销处，数了数他们墙壁上张贴的已售出的车位，差不多只有150个左右

官鹏表示，虽然每次物业都答复有可以租赁的车位，但整个小区具体有多少车位能租赁，自己并不清楚这在范伟明等多位居民那里，也得到证实他们主要还是想要居民去买车位相比出租车位，卖车位回笼资金快得多

小区究竟有多少车位可以出租呢记者就此询问小区物业公司，一名工作人员表示，如果是要购买车位，则直接向开发商咨询即可，而车位租赁业务则是物业代办，租赁是给的固定车位，在B2层他们每次给的车位是固定的，有限制

该名物业公司工作人员介绍说，此前开发商给了小区物业30个车位，出租完了以后，我们领导再去那边申请，再去要与此同时，她表示租车位并非是想要哪个就给哪个车位，现在有可以租的车位，但数目上不多，还有十个左右

结合周边停放的车辆，我们预估还有200到300辆车的停车需求，但他们制造饥饿营销，要居民购买车位范伟明说，作为共有产权房小区的业主，难以接受这样偏高的车位租售价格

破冰

业主成功谈判 租金打三折

东南五环外，首创远洋禧瑞天著东西两区之间，有一条双向车道经惠东路，如今秩序井然而就在两个月前，道路两侧车满为患，俨然成了停车场状况的改善，由一次成功的谈判换来

日前，小区物业管家发布了人防车位租赁通知这是一个期盼已久的通知业主卡卡回忆说，该小区是限竞房，均价约5万元/平方米，在当时的亦庄楼市属于平价房小区于2021年5月30日交房但入住大半年后，业主的机动车越来越多，小区外道路成了停车场，小区内地库却没开放在多次积极询问后，业主们终于等来了这个人防车位租赁通知

没想到，通知称人防车位月租金1200元，月管理费120元业主群顿时炸了锅

让卡卡欣喜的是，业主们并不是一味发泄情绪，而是寻求解决方案花花是参与当时谈判的业主之一她说，虽然开发商说租金定价是市场行为，但业主们认为应参考周边小区的租金于是，大家搜集了周边小区的停车位租赁费用信息比如，与禧瑞天著一路之隔的经开汀塘每月400元，周边3公里范围内约11个小区，园区的停车租赁费用，全部都在每月600元以下

有了数据支撑，业主们开始向相关管理部门反映情况。

日前，开发商和物业就先后向业主发通知，将首年度人防车位租金改为每月480元，车位管理费每月120元这个‘首年度’是突然出现的字眼，业主们觉得可能会有猫腻，还是不放心花花说，于是继续与开发商协商

日前，由社区，开发商，物业，业主四方代表参加的协商会，在禧瑞天著售楼处二层会议室召开结果，租赁费用比照经开汀塘，定为每月400元在业主，相关部门，开发商和物业的共同努力下，禧瑞天著的车位目前顺利开放

花花说，这次谈判让小区业主的自主意识明显提升下阶段，车位租金如何定价，业主们会继续关注而且，在街道，社区的帮助下，小区的业委会筹备工作已顺利展开

声音

定价不可随意 应有健全机制

亦庄的成功案例很不容易严格来说，这不是有法律依据的，可能不具有复制意义物业专家路军港说，法律上的小区车位定价放开，不意味着可以随意定价他建议，有类似情况的小区要成立业主大会或业主委员会，而后去确定车位的产权性质如果车位产权归全体业主，则可直接要回管理或自行定价，如果产权没办法明确，则可要管理权由业主大会或者业主委员会选择想要的物业公司，由他们来管理车位

北京市岳成律师事务所高级合伙人岳屾山表示，北京在2016年之前对居住区停车费实施政府定价停车收费价格与人民生活关系重大，实施政府定价更有利于维护居民利益实行市场定价后，小区内停车收费定价难以形成有效的市场竞争，开发商对小区内的停车收费定价享有极大自主权，几乎处于垄断地位小区居民在停车收费定价上已处于极弱势地位，难以依法维护自身利益小区车位价格既要合法也要兼顾合理

路军港建议，相关立法部门要明确车位产权登记手续小区车位价是属于市场经济，但小区范围内的价格相当于‘一家独大’放开价格没问题，超出市场承受力的情况下，就应有调控和健全的机制来处理

记者 李松林 孙毅

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。