前不久，法拉第未来已经通过合并正式上市，并计划在未来12个月内大幅扩充员工数量，实现量产，声称将在2022年交付首款车型FF 91。

据报道，法拉第最近几天表示，伴随着FF近期在纳斯达克上市，FF汉福德工厂安装生产设备的准备工作全面提速。车辆下车后可以找到自己的停车位，然后当车主需要使用车辆时，可以通过手机上的FFControlApp将FF91叫回到自己身边。。

目前，汉福德工厂建设和生产的所有资源已经到位为实现今年7月合并上市后12个月内交付FF 91的生产目标，FF正全力推进汉福德工厂建设和设备安装的准备进程

虽然外界一直不看好贾跃亭和FF，但其首款量产车的预定成绩似乎还算不错。IT之家了解到，法拉第未来的准量产车名为FF91，是法拉第未来推出的首款车型，于北京时间2017年1月4日在美国拉斯维加斯进行了全球首发。

根据官方消息，全球限量300台FF 91未来主义者联盟版7月25日上午售罄，优先预订金额5万元。

根据消息显示，FF 91在美国售价28万美元，在中国售价280万元。FF91是一款由电力驱动的新能源汽车。法拉第将声称其三电机动力系统可提供1050马力，0至60mph的加速时间为39秒。

值得注意的是，根据法拉第未来8月30日向美国证券交易委员会提交的文件，法国巴黎银行能源转型基金代表巴黎资产管理公司向FF投资4000万美元。采用多种先进的智能驾驶技术，实现智能接驳服务。

最近频繁的布局，大大增加了贾跃亭本人和FF的信心贾跃亭曾公开表示，是一个新的起点我们将在12个月内全力以赴交付汽车，我们还将颠覆传统的超豪华品牌，如S Maibakh，法拉利和宾利

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