宾利在 2021 年的销售表现非常出色，并且对新特别版的需求仍然很高，这家总部位于克鲁的英国汽车制造商将把这种成功延续到 2022 年但现在情况会有所不同自 1 月 1 日起，奥迪已完全控制宾利，并将直接参与决定宾利品牌未来发展的大部分决策当然，克鲁的人仍将保留对某些事情的自治权，但在大多数情况下，英国人现在必须从德国人那里获得领先那么这将如何影响宾利的前景呢

那么，所有重大决策都需要奥迪的批准，没有奥迪的批准，任何单方面的重大投资都不能进行此外，即使是重要的集团内部交易也需要事先征得同意，这意味着 Bentley 不能在没有获得 Ingolstadt 批准的情况下决定与兰博基尼合作开展项目奥迪还将有权对管理层进行调整，并可以决定如何分配生产能力因此，虽然宾利首席执行官兼董事长阿德里安·霍尔马克将日常经营业务，但奥迪的马库斯·杜斯曼将对宾利的任何重大决定做出最终决定，但没有理由怀疑宾利对这种安排有任何问题

至于车辆本身，皮下会有变化直到 2020 年，宾利与保时捷密切合作，并使用后者的 MSB 平台来支撑其乘用车，但从今年开始，将使用奥迪的 PPE41/51 和 SSP4/5 模块化组件集这对宾利来说是个好消息，因为该汽车制造商的规模不足以免除即将生效的欧 7 排放法规，而且奥迪拥有适合影响的广泛产品下一代电气化 Continentals，Flying Spurs 和Bentayga SUV归根结底，这种变化是表面上的一个小变化，但奥迪对品牌的管理将在未来产生深远的影响

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