领睿动力总成不行?别太早下结论以防打脸
来源:汽车时代 2022-03-15 13:39 阅读量:12331
最近关于福特领睿三大件的讨论很多,众说纷纭,让人一头雾水秉承着不做键盘侠,以防被打脸的原则,小编提前做了一些功课,今天就和各位聊一聊
福特技术实力看EcoBoost
福特这个牌子就不多说了,100多年的历史,看最近的烈马火成什么样子就知道,设计SUV,它是专业的单论领睿发动机上的EcoBoost标志,就是技术和实力的证明从1.5T,2.0T到2.7T,福特EcoBoost发动机10年8次上榜沃德十佳,拥有缸内直喷,可变凸轮轴正时,涡轮增压三大核心技术,在美国有125项专利
像福特这样的国际品牌,对商标是非常重视的,想要用上EcoBoost发动机,必须要经过福特专业认证,所以领睿的这款EcoBoost170发动机,品质上肯定没话说而根据官方发布的数据,经过福特专业团队的调校,这款发动机虽然排量只有1.5T,但功率能达到125kW,而且发动机在1500转时就能输出260N·m的最大扭矩,低转速高扭矩的特性非常适合拥堵严重,经常启停的城市道路,懂的都懂
动力总成关键看匹配
再说变速箱,麦格纳动力生产的第三代7DCT,具有传动效率高,油耗低的优势当年长期占据细分市场销冠的神车哈弗H6用的就是麦格纳7DCT,现在宝马X1也是同款,而且还要在宝马UKL平台车型上进行普及其实,动力总成表现好不好,关键还是要看变速箱和发动机的匹配程度,以及品牌的专业调校能力我对领睿这套1.5T EcoBoost170发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合还是很有信心的,不提其他,就拿百公里油耗6.3L来说,已经让人非常心动了
车子好不好,试过才知道
其实,领睿的动力总成好不好,三大件靠不靠谱,自己试一试就知道了不同动力匹配,性格不一样,就像相亲,亲自见一见,适合自己的才是最好的所以,不妨去4S店亲身试驾一下,跑上几圈自会分晓
英搏尔2月7日在投资者互动平台表示,2021年我国新能源汽车产销量均突破350万辆,市场渗透率超过13%,众多有竞争力的车型推出,市场需求火爆。公司动力总成产品处于新能源汽车中游核心产业链,拥有巨大的市场空间,公司致力于构建系统级的产品集成能力,运用创新的“集成芯”技术研发生产的动力总成具有体积小,重量轻,成本低,搭载灵活等方面优势,获得多个奖项。为了把握新能源汽车行业发展机遇,公司动力总成和电源总成产品构建了从A00级别至B级别车型的单体和总成的产品矩阵,公司有竞争力的解决方案,单体全工艺生产能力,总成集成和量产能力在得到整车厂商认可的同时,也受到了资本市场的关注。新的一年,公司一方面立足国际视野,继续加大研发投入,持续保持技术创新活力和领先的生产工艺,加大产品平台化和自动化建设;另一方面,积极争取市场份额,提升产能利用率,采取有效的降本措施,巩固已有的竞争优势。新能源汽车产业处于快速增长的时期,公司将奋勇拼搏,争取以更好的业绩,回报关心公司发展的各位股东及广大投资者朋友。
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