这可能是新事物的开始总是很难预测哪些旧车会增加人气和价值，但有些车比其他车更有可能做到这一点E46 BMW M3 Coupe 可能就是其中之一我们怎么知道呢因为一个全新的 12，000 英里 2004 车型年示例刚刚在带上拖车上以 85，000 美元的价格售出相比之下，全新BMW M4 Coupe的起价略低于 72，000 美元

这台 E46 M3 是近 18 年前在加利福尼亚州旧金山的买家新购买的，并设法使其保持在几乎完好无损的状态它采用华丽的 Imola Red II 制成，带有 Shadowline 饰边，黑色饰面格栅和黑色 Nappa 皮革上的挡泥板通风口

动力来自 S54 3.2 升直列六缸发动机，这是 S50 自然吸气发动机系列的最后一个版本总输出功率为 333 马力和 262 磅—英尺的扭矩这个例子配备了更理想的六速手动变速器，带有限滑差速器，而不是六速自动变速器当然，动力直接传递给后轮

还包括氙气大灯，雾灯，玻璃天窗，LED 尾灯，行李箱盖扰流板，雨量感应挡风玻璃雨刷和四排气动态稳定控制也包括在内唯一已知的由自行车事故造成的损坏发生在左侧挡泥板上没有重大事故的历史19 英寸 M 双辐轮毂看起来仍然很棒

在里面，有一个适合时代的 BMW 商务 CD 立体声音响，一个 Harmon Kardon 音响系统以及自动气候和巡航控制系统此次销售还包括大量原始文件，例如车窗贴纸，服务记录和 BMW 文献

所以，主要也是唯一的问题是 85，000 美元是否合理很难说请记住，最初的 M3 coupe E30在过去几年中的受欢迎程度急剧增加，一些低里程示例在拍卖中超过了 10 万美元大关大多数人徘徊在 6 万美元到 8.5 万美元之间E46 M3 肯定有可能，假设它们处于良好的未修改状态且里程低，可能是下一个理想的经典 BMW M 车型这绝对是收藏家应该关注的

具体来说，BMWi循环概念车的整个产品达到了“完整的循环设计闭环”的水准，对每一个细节，每一处微小的零部件做了再思考，再精简。这是一项巨大的工程，考验着企业对产品研创等隐性的综合体系能力。例如，在设计车身布线时要避免车辆电缆线束中铁和铜的混合，保证回收时材料的纯净度。车内饰件也尽可能采用单一材料，在回收再生时实现更高的回收率等等。

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