文/孙彭越

2022年对智能手机来说并不友好。

IDC数据显示，在Q1，2022年，欧洲智能手机出货量下降超过15%，而非洲智能手机出货量下降近30%中国智能手机出货量同比下降14%这也是自2017年达到15.66亿部的高点以来，智能手机出货量连续第四年下降

智能手机周期性衰落的最大原因无非是缺乏新的价值创新和场景创新每年新机都是无脑升级的SoC处理器芯片，由于性能过剩，用户平均更换周期已经超过31个月

当智能手机争夺SoC，系统，屏幕等硬件参数陷入瓶颈时，只能在摄像头上做文章，手机图像成了旗舰机的最大卖点。

徕卡手机镜头

Vivo与德国相机品牌蔡司合作，发布X70，X80系列，

与瑞典相机品牌哈苏合作，OPPO发布了Find X5系列和一加9系列，

小米与德国相机品牌徕卡合作发布小米12S系列。

一方面，佳能和尼康作为相机赛道的掌门人，本身业务就已经够忙的了，不用借助联名，一边品味一边品味延伸到智能手机赛道，另一方面，佳能和尼康都是消费电子品牌，品牌溢价低，无法支撑手机品牌提高定价，冲击高端蔡司，哈苏，徕卡都是相机领域的高端奢侈品，可以大大升华品牌价值

各种因素导致越来越多的手机厂商依靠联名相机品牌来提升调性和品牌附加值。

索尼主导传感器

手机虽然结构没有单反相机那么复杂，但细分为三个核心部件:CMOS图像传感器，镜头组，影像系统其中，图像传感器是直接影响拍摄质量的核心

虽然体积小，但占据了整个相机模组一半以上的价值，也是国内外芯片厂商的必争之地根据Counterpoint的相机供应链研究的最新调查结果，从供应商的角度来看，索尼有望在2022年获得39.1%的收入份额，其次是三星和豪威科技

可以说索尼在图像传感器赛道上处于绝对的头部位置。

早在2008年，索尼就推出了Exmor R传感器，首款产品是IMX055CHL，是业界著名的IMX系列的鼻祖第一代Exmor R传感器最早用于小型相机，直到2012年索尼才正式研发出适用于智能手机的Exmor R传感器

而且第一款搭载Exmor R传感器的智能手机也很有传奇色彩，那就是乔布斯遗留的iPhone 4s。

它的前身iPhone 4作为一款重塑智能手机时代的作品，采用了豪威科技公司产品Omnivision的OV5642传感器配合索尼的RGBW技术堆栈式传感器，可以提高感光度和弱光成像质量，成为当时最好的手机传感器

苹果已经成为索尼最忠实的用户连续iPhone 4s，iPhone 5，iPhone 5c，iPhone6和iPhone6 Plus都使用IMX堆栈式传感器

iPhone的巨大销量驱使越来越多的手机厂商将索尼IMX传感器作为旗舰标准三星，华为，小米，OPPO，vivo，魅族等手机品牌的旗舰机型都搭载了索尼传感器

几乎统一了智能手机的IMX传感器占了索尼年收入的大部分Gensonnie愿意降低智能手机的权威，每年只发布几款索尼每年发布的传感器型号都比新型号多

索尼图像传感器

如果你占据了如此巨大的市场，你自然会嫉妒你的朋友索尼的老对手三星已经迫不及待地开始开发图像传感器，挑战索尼的市场

三星Galaxy S5曾短暂使用过自产的图像传感器，但由于技术落后索尼太多，随后的Galaxy机型都配备了索尼传感器，直到Galaxy S10最终下定决心完全使用自产的S5K2L4传感器对标索尼IMX445传感器。

日前，三星推出GN1传感器，全新的5000万像素图像传感器，1.2m的大像素便宜价格，1寸大底，大像素让GN1传感器立刻成为1500元价位段手机的首选。

除了GN1传感器，三星还推出了几款以高像素为卖点的1亿像素，6400万像素和4800万像素图像传感器以像素数据赢得市场，进一步提升竞争力

目前，三星已经成为图像传感器市场从0到1的第二极在三星的冲击下，索尼的市场份额连年下滑

手机联名相机

对于手机厂商来说，图像传感器的奋斗可以有效降低手机的生产成本，与相机品牌的合作则是增加品牌附加值，提高手机定价。

最先用这个套路的是华为META和P系列作为第一个吃螃蟹的人，META和P系列的成绩有目共睹

2016年，华为宣布与徕卡合作，共同推出华为P9系列双摄像头手机P9的双镜头之一是纯黑白感光器件，这是徕卡调整了一百多年的黑白成像技术除了镜头，徕卡还为P9设计了激光测距，算法调整焦点，景深，焦外模糊和图像系统UI

华为P9系列

得益于徕卡的加持，华为销量大幅提升，P系列也成为与MATE系列并驾齐驱的双旗舰，助力华为成为高端品牌。

华为和徕卡成就了彼此的成功，共同打破了国产手机做不了高端的魔咒让OPPO和vivo也走上与相机品牌的联合合作

不过值得一提的是，虽然联合旗舰噱头十足，但实际合作并没有那么高端这些手机用的传感器还是索尼，镜头组也是代工厂生产的相机品牌只负责调试摄影成像和成像系统

国内力量强势突破

虽然图像传感器不大，但作为相机的核心，芯片技术一直掌握在日美公司手中除了应用于智能手机，图像传感器芯片也是新能源汽车领域不可或缺的一环

伴随着新能源汽车的逐步升级，对摄像头数量的需求也在增加比如L1级别的自动驾驶仪只需要一个摄像头，一级L2自动驾驶需要达到5左右，L5级别的自动驾驶有20多个

这些智能汽车使用的摄像头与智能手机使用的图像传感器芯片完全相同在智能手机出货量逐年减少的情况下，新能源汽车有望成为图像传感器的第二个核心增长点

新能源汽车图像传感器

值得一提的是，在国际芯片封锁的当下，越来越多的国内企业开始重视芯片研发图像传感器市场份额第四的是国内的格科威

格威的产品主打低端市场虽然市场规模没有索尼和三星大，但是出货量遥遥领先根据格科威官方数据，2021年格科威CMOS图像传感器出货量全球第一，销量全球第四

无论是智能手机还是新能源汽车，市场对图像传感器的需求都在不断变化，中国企业已经具备挑战索尼和三星的能力。

全球图像传感器赛道的寡头垄断局面正在一步步被改写。

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