，宝马集团8月31日发布新闻稿称，该公司已开始为其下一代宝马iX5氢能源车型生产氢燃料电池系统，首批车辆将于今年晚些时候上路测试。

氢燃料电池动力系统由位于慕尼黑的宝马氢产能中心制造，包括一个燃料电池，两个氢罐和一个第五代宝马eDrive电机。

宝马将使用丰田提供的单一燃料电池自2013年以来，宝马和丰田在氢动力系统上保持着合作关系

宝马董事长奥利弗·齐普塞表示:作为一种多功能能源，氢气在实现气候中立方面发挥着关键作用而且就个人旅行而言，其重要性会大大增加我们认为，氢动力汽车在技术上处于理想位置，它可以与电池动力汽车并驾齐驱，完成电动交通的图景通过今天开始小规模生产燃料电池，我们展示了这种驱动系统的技术成熟度，并强调了其未来的潜力

宝马iX5氢燃料电池系统总共可以产生368bhp的制动马力，其中约167bhp来自定制的氢燃料电池系统宝马表示，其氢动力系统将为高端市场提供一种独特形式的驱动系统

宝马iX5氢燃料电池今年早些时候在瑞典的冬季条件下进行了测试，并利用了一些新技术，包括高速涡轮动力压缩机和高压冷却剂泵宝马表示，经过多年的研发，已经大大提高了燃料电池系统的效率

宝马董事会成员弗兰克·韦伯表示，在宝马iX5氢的第二代燃料电池中，我们成功地将燃料电池的连续输出增加了一倍以上，而重量和尺寸却大大减小了。

本站获悉，宝马计划在今年年底前生产不到100辆iX5氢动力汽车，用于在美国，日本，欧洲，中国和韩国进行日常测试，并认真考虑在2030年前量产燃料电池汽车的可能性。

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