1.Xpeng Motors申请上海新能源牌照被拒。

最近几天，有上海市民反映，他们家的Xpeng电机暂时不能申请上海的新能源牌照对此，Xpeng Motors客服回应称，一段时间了，目前还没有提交相关材料

一些用户表示，这次影响的不是小鹏的某个型号，而是整个型号客服称，他们最早是7月22日收到反馈，具体恢复时间不详

2.中汽协:全年汽车出口有望突破240万辆。

据中国汽车工业协会统计分析，2022年7月，汽车出口连续创历史新高，全年出口有望突破240万辆其中，新能源汽车出口5.4万辆，环比增长89.9%，同比增长37.6%，呈现快速增长势头

3.广汽集团投资21.6亿元成立电驱动技术公司。

日前，广汽集团发布公告称，公司董事会审议通过了《关于设立电驱动技术公司的议案》，同意设立电驱动技术公司，开展自主IDU电驱动系统和GMC混合动力机电耦合系统产业化项目。

公告显示，该公司由广汽集团，广汽乘用车有限公司，广汽阿亚恩新能源汽车有限公司出资设立，持股比例分别为23%，26%，51%，总投资21.6亿元根据规划，电驱动技术公司将于2025年建成生产线，可年产IDU电驱动系统总成40万套，GMC混合动力机电耦合系统电机及电控10万套

4.雷军公布小米汽车进展

日前，小米集团创始人兼董事长雷军首次披露了小米自动驾驶的最新R&D进展根据消息显示，小米已经组建了500多人的精英团队，制定了全栈自研算法的技术战略，目标是2024年进入行业第一阵营

根据小米发布的一段自动驾驶功能演示视频，小米的自动驾驶测试车已经实现了无保护场景下自动掉头，事故车辆自动绕行，斑马线礼让行人，自动绕行绕行，自动下降连续坡道以及自动泊车+机械臂自动充电等功能雷军表示，第一阶段，小米将投入140多辆自动驾驶测试车，陆续在全国开展R&D和验证工作

5.德赛四维与长安汽车深化合作。

日前，德赛四维与长安汽车签署战略合作协议双方将基于各自优势资源，在域控制器领域进行深度合作，共同打造行业领先的中央计算机产品，推动中央计算机相关关键零部件的研发和产品的量产

目前，在域控制器领域，德赛四维已经推出了多个不同的产品，包括基于功能安全，集成环视和融合泊车的IPU01，支持AVP泊车，触发变道和NOP/NGP的IPU02，可以提供30TOPS计算能力的IPU03，以及覆盖254TOPS到1016TOPS计算平台的IPU04相关产品赢得了李，鹏汽车等数十家车企的好评为了支持电子电气架构从域控制向中央计算的演进，今年4月，德赛四维还发布了——业内首款量产车载智能中央计算平台ICP Aurora

6.Gruber完成了数亿元的pre—C轮融资。

日前，Gruber宣布于最近几天完成数亿元人民币的pre—C轮融资本轮融资由七星资本，高赫资本和中信建投银行共同投资，丁鑫资本继续追加投资

本轮融资完成后，格鲁伯将加快生产一款新产品——全液压解耦GIBC，按计划于2022年底达到量产规模，并将于今年年底前投产三条全自动生产线，涵盖高性能线性电磁阀，液压单元HCU，电控总成EHCU等领域，以保证产品供应能力

7.中国有4.08亿辆机动车。

据公安部统计，截至目前，我国机动车保有量已达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆，机动车驾驶人4.94亿人，其中汽车驾驶人4.56亿人2022年上半年，新登记机动车1657万辆，新持证驾驶人1103万人

截至6月底，我国新能源汽车保有量已达1001万辆，占汽车总数的3.23%其中纯电动汽车810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%上半年新能源汽车新登记220.9万辆，较去年上半年增长100.26%，创历史新高

8.比亚迪公开了六棱柱电池专利。

最近，比亚迪宣布了一项六棱柱电池的专利从专利图来看，这款电池的单体电池为六棱柱形，从上方看时为蜂窝状，与目前主流的圆柱形，软袋形，方形等电池不同

理论上，目前圆柱形电池的电芯排列在一起时，由于不能紧密贴合，空间利用率降低换上可以紧密贴合的六棱柱后，可以提高空间利用率，进而提高能量密度专利中还描述了这种电池可以增加极芯的容量，外壳可以容纳更多的电解液，延长极芯的使用寿命同时，当多个电池连接成一个电池模块时，有效提高了外部空间的利用率，避免了电池的短路或开路该电池可以满足各种尺寸电池模块的排列要求，使电池模块适用于各种环境

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。