周六去看了一天车展，大众的展台很大，很受欢迎成都车展豪华性能车盘点！本次车展，上汽大众#大众品牌#的阵容相当豪华，旗下包括PHIDEON辉昂，Teramont途朗，全新途安L加长版在内的所有明星车型悉数亮相此外，全新一代朗逸两厢和全新凌渡上市，途观L插电混动版开启预售，全新SUV Tharu公布中文名途悦，也吸引了众多眼球最后介绍一下展位的位置，成都世纪城新国际会展中心5号馆，建议大家去现场快速看一下

新能源时代传统奢侈品牌如何应对。

伴随着新能源市场的快速增长，新能源汽车公司如雨后春笋般涌现可是，在新能源如此美好的前景下，新能源汽车的质量一直是很多消费者和网友心中的问号，尤其是造车新势力的产品质量

今年4月，特斯拉连续发生两起自燃事件，4月22日，Xi安未来服务中心一家维修公司蔚来ES8自燃日前，上海嘉定一辆停在车库的蔚来ES8自燃，最近几天，6月14日，武汉一辆蔚来ES8再次自燃然后6月15日，重庆一辆新能源汽车发生爆炸自燃面对如此高频率的新能源汽车自燃事件，相关部门不得不采取措施因此，最近几天工信部下发了《要求排查新能源汽车隐患》的通知，重点对已售车辆和存量车辆进行全面安全检查，排查隐患

诚然，特斯拉，蔚来，Xpeng汽车的创始人都曾解释过自燃但不可否认的是，造车新势力无论是造车经验还是造车细节都与传统车企有差距，所以产品安全隐患应该更大所以，如果需要选择新能源汽车，消费者不妨从传统车企入手接下来，车探推荐几款传统豪华品牌的新能源车型

捷豹I—PACE

作为老牌英国车企，英伦气息，大排量发动机，运动操控基因等等都是捷豹品牌的重要标签那么，这款电动中型SUV—I—PACE是否意味着与捷豹品牌不匹配呢答案显然是否定的

事实上，单从外观和内饰设计来看，I—PACE就已经表现出了强烈的捷豹风格虽然定位中型SUV，但凌厉跨界的车身姿态非常运动优雅，车厢有豪华感和档次感，同时又有前卫感和科技感新能源和捷豹传统元素的结合，确实很好的平衡了优雅，运动和未来主义，非常适合年轻消费者

但真正体现I—PACE捷豹风格的是它的操控性能和机械性能I—PACE基于捷豹路虎全新的eDM平台在两块高效同步永磁和单速旋转变速箱的加持下，I—PACE可以爆发出294 kW的最大功率和696 Nm的最大扭矩，百公里加速不到5秒而且I—PACE还配备了铝合金车身，瞬间扭矩输出，四驱系统，空气悬架等，进一步保证了I—PACE的控制力度另外在续航方面，I—PACE为456公里，确实很好的平衡了续航里程和动力性能

北京梅赛德斯—奔驰EQC

作为传统老牌豪华品牌，奔驰在新能源领域的动作还是很频繁的2016年，Generation EQ纯电动SUV概念车发布到了2018年9月，EQ的量产版EQC在海外亮相在今年的上海车展上，奔驰直接推出了国产版EQC，并表示将在今年内交付如此快的速度足以证明奔驰在新能源方面的决心

在整体设计上，奔驰EQC明显运用了大量EQ概念车的设计元素除了贯穿式的尾灯和修长的车身，最引人注目的是EQC与前格栅融为一体的LED大灯，极具视觉冲击力和未来感，但又不乏奔驰的品牌标识元素EQC的内饰设计绝对是奔驰的专长无论是整体的质感，档次还是舒适度，都有着非常高的水准双10.25寸，MBUX系统，COMAND控制区都没有，科技感很强

动力方面，虽然EQC拥有如此庞大的车身尺寸和豪华的车厢风格，但其实EQC的动力表现也不容小觑双电机系统为EQC带来了300 kW的最大功率和730 Nm的最大扭矩，百公里加速仅需5.2秒而且，EQC配备的是全时四驱在电池寿命方面，EQC的续航里程为415公里以EQC的体型和重量，能有这么强的动力表现和不错的续航表现，真的很优秀

奥迪电子加速器

说起奥迪的e—tron，相信大家都不陌生，因为很多奥迪车型都有e—tron版本，也就是新能源版本现在奥迪直接把e—tron分了出来其实明眼人都看得出来，这是奥迪品牌的新能源车，也是奥迪首款量产的电动车，意义重大虽然e—tron还没有发布，但是已经公布了预售价格，意味着上市越来越近了如何看待预售价70—83万元的诚意

虽然定位为SUV，但是e—tron依然有着很强的跨界元素，整体车身姿态非常的矫健运动，颇有几分Q8 coupe SUV的气势至于科技感，更是奥迪的强项，比如大灯，贯穿式尾灯，造型独特的轮毂以及可选的虚拟后视镜《钢铁侠》的科幻外观绝对是e—tron的一大亮点内饰设计平淡，但丰富的液晶屏依然惊艳除了常规的中控屏和全液晶仪表盘，还有虚拟后视镜显示器，触控空调面板等科技感完全不用担心

其实e—tron发布的消息暂时不多，只能引用海外e—tron的数据前后电机工作，e—tron最大功率360马力，最大扭矩561牛·米，动力一点都不差但如果它更追求功率，e—tron也有boots模式，功率数据会进一步加强，更强大续航方面，海外版e—tron的WLTP标准续航400km，e—tron在续航，动力表现，科技感方面都非常均衡优秀

宝马i3

I系其实是宝马品牌的纯电动汽车系列，i3定位为小型车，i8定位为跑车而且I系列已经早早推出抢占市场要知道，宝马i3早在2014年就在国内发布了相比以上SUV车型，定位为小型车的i3可能实用性略差，但i3真正的卖点不是实用性，而是个性和灵活

i3的长度只有4米，还有一个很短的发动机舱，车身姿态就像一辆简单的单舱车再加上i3独特的对开门设计和双色车身，i3更像是来自未来的通勤工具，科技感十足在内饰方面，这种科技感也在延续悬浮式液晶仪表，中控面板，简洁的中控，丰富的环保材料，让整体设计非常科幻，极具未来感

动力方面，在售i3有2019款快充版，2018款豪华版和2018款增程版，其中豪华版续航里程271km，增程版续航里程246km，而新增的2019款快充版续航里程340km，满足日常城市交通绝对绰绰有余而i3虽然只是一辆小车，但它的百公里最快时间是7.3秒所以良好的动力，充足的续航，i3更小的机身，确实是城市通勤的优质利器

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