备受期待的Bronco Raptor的定价已经公布:这款坚固的攀岩车的基本款售价为 69，995 美元，这使得这款顶级车型成为 Bronco Wildtrak 的更昂贵的替代品，售价为 47，780 美元。

话虽如此，猛禽有望在越野方面更有天赋——而且速度也更快肌肉发达的引擎盖下是一台 400 多马力的 3.0 升双涡轮增压 V6目前，这家汽车制造商尚未发布有关潜在选项或套餐的任何细节，这可能会大幅推高价格尽管如此，基本模型还是比它最接近的竞争对手——V8 驱动的Jeep Wrangler 392低了大约 5，000 美元

有趣的是，高性能 Bronco 比F—150 Raptor贵了大约 5，000 美元，稳居 F—150 和上述牧马人之间价格更高的吉普车确实拥有更强大的 V8，自然吸气的 6.4 升可产生 470 马力和 470 磅 — 英尺的扭矩

虽然 Jeep 和 F—150 的引擎盖下有更多的马匹，但 Bronco 咬了回去，配备了美国所有 SUV 上安装的最大轮胎来自 BF Goodrich 的全地形橡胶直径为 37 英寸，无疑将帮助 Bronco 穿越崎岖的地形在这一点上，值得注意的是更便宜的 F—150 Raptor 需要昂贵的 5，250 美元的 Raptor 37 Performance Package 才能获得相同尺寸的轮胎牧马人 392 的标准配置为 33 英寸，Xtreme Recon 套件可将轮胎最大 35 英寸

与常规的 Bronco 相比，Raptor 衍生产品拥有多项升级，使其在恶劣表面上的能力更强福特的前轮行程增加了 60%，后轮增加了 40%此外，迪尔伯恩的工程师调整了悬架行程，使 Raptor 的前部行程达到 13 英寸，后部行程达到 14 英寸

从下图可以看出，猛禽比小野马宽得多福特将履带宽度增加了 8 英寸以上，现在前部为 73.2 英寸，后部为 73.6 英寸由于 13.1 英寸的离地间隙，它也更高，存在更大的存在和行驶高度

福特尚未澄清 Bronco Raptor 即将宣布的可选配件和套装的细节，但该公司已经提到了一些标准功能，而且看起来很慷慨Apple CarPlay 和 Android Auto 可通过 12 英寸触摸屏访问，并包括一个 360 度摄像头系统 — 在攀岩和导航更棘手的地形时是一个福音

可选设备肯定会使价格与牧马人 392 更加一致，但在那之前我们必须拭目以待福特表示，客户可以在 3 月份开始下订单，但指出 2022 年的大部分分配将分配给现有的预订持有人期待猛龙队在夏天到来

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