细看国内家用轿车市场发展十多年，曾诞生了很多经典车型，如果要找到最具代表性的一款我觉得要属北京现代伊兰特最为经典了，现如今随着市场的发展，北京现代伊兰特凭借着愈发时尚动感的造型设计、更加契合当下年轻消费市场的定位，再度引发了国内消费者的热议。下面就具体来看看它的亮点。

外观设计：年轻化与高颜值并存

现代伊兰特的设计理念明显针对年轻消费者，中网设计采用高亮黑色饰板呈现出镜面效果，加上不规则排列，非常吸引人的眼球。LED大灯作为格栅的延伸，给人一种犀利的感觉。而LED远/近光灯、自动头灯等都是全系标配。车头方面，低趴的引擎盖上的多条筋线以及棱角分明的前保险杠，使整个车头展现出很好的力量感。车尾设计看起来复杂，但没有丝毫杂乱感，重心突出，立体感十足。贯穿式的后尾灯与侧面的棱线相交，提升了整个尾部的气质，在夜间的辨识度也非常高。

内饰设计：简洁而不失科技感

内饰方面，中控台对驾驶员的环抱感很强，坐在里面会产生一种掌控感。整体做工中规中矩，关键位置使用了软质材料，比如中控台顶面和前门板内侧采用大面积的软质或织物材料。然而，地台扶手等常接触的位置却使用了硬质材料，车门喇叭罩的塑料感也比较强，这些细节让整体的质感有所增强。

动力：操控不在话下底盘悬架韧性十足

既然决定做一次“运动派”，那么伊兰特的动力表现一定不会让我们失望。1.4T发动机拥有140Ps的最大马力以及211N·m的峰值扭矩，推动仅有1270kg的车身自然动力表现轻松畅快。1.4T+7DCT黄金动力匹配，动力输出迅猛，双离合变速箱稳定换挡快，相比CVT变速箱更具优势，尤其是在爬坡路段表现更加轻松。在日常驾驶中，伊兰特提供了非常轻盈自在的驾控感，对于驾驶员来说，它的油门调校轻快灵敏，轻踩就有不错的加速感，而制动踏板的回馈也表现的很稳定，丝毫没有抖动，整体的驾控感受足够灵活。在动力输出方面，发动机动力储备比较充足，日常在1500rpm就会升入更高挡位，体现出其燃油经济性，即便是在运动模式下，变速箱的换挡同样保持平顺且快速。1.4T发动机拥有1400-3700rpm的峰值扭矩转速区间，在复杂路况行驶，很多时候无需降挡高转速就能输出最大扭矩，提速更加畅快。同时，在入弯、出弯、加速，伊兰特的动态表现颇具轿跑车的驾控感。悬挂系统在保证乘坐舒适性的同时，体现出更多的韧性和宽容度。车辆在转弯过程中拥有不错的侧向支撑力，整体的操控在轻松灵活中体现出稳定和运动感。

总的来说，无论是超高的颜值、主流的智能互联，还是出色的驾驶体验，都是年轻消费者所追求的，这些北京现代伊兰特都做到了。

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