说到新能源汽车，咱们国产品牌由于发展较早，如今走在了市场前列，但传统合资大厂拥有深厚的技术底蕴及造车经验，与自主品牌的差距正在肉眼可见的缩小。就拿15万级纯电SUV市场来说，除了自主品牌车型外，咱们还能挑选到起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5，三车都是合资大厂出品，谁更值得考虑？作为韩系倾力之作，起亚EV5是否延续了起亚在燃油车市场的性价比优势？今天就来唠一唠。

为了公平起见，我们分别挑选了指导价分别为15.98万元、19.39万元以及16.99万元的起亚EV5 530 Air版、大众ID.4 CROZZ 纯享限量版、别克E5 先锋Pro版参与对比，接下来就让我们看看这三位选手之间谁更值得选择。

都是合资品牌，谁的设计更符合消费者审美？

颜值见仁见智，咱们就简单讲一下。三车都是遵循了各自的家族式设计语言，并根据新能源车型结构进行了调整与优化。其中，大众ID.4 CROZZ看起来大气时尚，配合前后贯穿灯带，辨识度高；别克E5三车最大，看着霸气运动；起亚EV5前卫激进，造型类似方盒子，车顶采用悬浮式设计，搭配上前脸的不规则造型大灯，辨识度拉满，侧面有双色低风阻轮圈，使得整车的视觉效果非常抢眼。

看完了外观设计再来看内饰设计，大众ID.4 CROZZ内饰是一股熟悉的德味儿，中控台呈阶梯式布局，并且辅以亮面饰板装饰，显得比较规整时尚；别克E5采用许多流线型线条，给到超大的贯穿式液晶屏，有着科技精致的驾乘氛围；起亚EV5内饰和外观一样，采用了非常前卫激进的设计，为用户带来了一体式三联屏、造型科幻感十足的四辐式方向盘等耳目一新的设计，同时主副驾贯通式的设计不仅新颖，还为用户营造了更加丰富的储物空间。

配置比拼，便利、环保、智能都不能少？

外观配置方面，诸如无钥匙进入、自动头灯、后视镜加热等功能三车都有配备，起亚EV5还多了感应后备厢、电动后备厢位置记忆功能，这两个功能还是非常好用的，我们平时在搬运大件物品的时候，可能没办法空出手来开启后备厢，这个时候我们并不需要将大件物品放在地上，而是可以通过感应来开启后备厢，非常方便。

而ID.4 CROZZ则可选装这两项配置，并且多了主动式闭合式进气格栅，提升了高速行驶时的空气动力学和经济性，别克E5这三项配置都没有给到，对于消费者来说用车略为不便。

配置方面，诸如前后雷达、倒车影像、定速巡航、OTA升级、手机APP控车、多功能方向盘、前排电动座椅等三车都有给到。只不过在安全性部分，起亚EV5是三车中唯一带有7气囊、陡坡缓降的车型，并且起亚EV5还带有可开启全景天窗、F-OTA升级等配置，实用性更好。

同时，起亚EV5还应用了再生聚合物、生物基聚合物、再生PET织物、再生涤纶纱、生物基合成泡棉、生物基合成皮、再生PET地毯、生物基涂料、无笨涂料、再生PET毛毡等10种环保材料，使得座舱内的空气质量达到母婴级健康标准，这是别克E5和大众ID.4 CROZZ所不具备的。对于有娃家庭来说，孩子的呼吸健康是很多家长非常关心的，而全车采用环保材料的起亚EV5，显然更能满足大家在这一方面的需求。

买SUV必看空间，舒适、实用都得兼顾

至于尺寸空间，别克E5个头最大，起亚EV5紧随其后，大众ID.4 CROZZ尺寸最小。但实际体验下来，起亚EV5的空间体验和实用性更出色。首先，起亚的车高最高，所以能带来更好的头部空间，坐在车内开扬感更足，而且后排配备全平地板，中间位置的乘客也可以坐得很舒服。其次，起亚EV5的后排座椅还支持靠背调节，不同身材的乘客可以根据自己的需求来调整坐姿，需要休息的时候，也可以将靠背调到比较躺的位置，舒适性会更好。

(别克E5)

储物空间方面，起亚EV的后备箱容量为513L，别克E5为502L，大众ID.4 CROZZ为512L，三者相差不大。不过，起亚EV5还有一个67L的前备厢，平时出去露营、买菜的时候，可以将一些味道比较大的食物放在前备厢里面，防止串味。同时，起亚EV5的后排座椅可实现纯平折叠，外出露营或者工作日需要午休时，可以放倒后排座椅，在纯平的大空间内进行休息，非常好用。

三款全球车型，谁的三电才是“真”实力？

动力方面，今天这三款车型均采用了单电机驱动，单单看参数的话，别克E5的性能最强，最大功率为180kW，起亚EV5最大功率为160kW，大众ID.4 CROZZ最大功率为125kW。不过可以看到，起亚EV5的极速是最高的，达到185km/h，这就意味着起亚EV5的后段动力会更好，高速上驾驶起来会更加得心应手。

续航方面，起亚EV5和别克E5比较接近，均长于大众ID.4 CROZZ。而在充电这一块，30%充至80%，起亚EV5仅需27分钟，是三款车中最快的，平时点一杯奶茶、玩一把游戏的时间就可以补充很多的续航，效率很高。

总结:

通过对比来看，可以发现起亚EV5、大众ID.4 CROZZ、别克E5这三款合资纯电SUV，它们的产品力表现其实都挺不错。但结合价格来看，在另外两车没有大幅终端优惠的前提下，起亚EV5得益于更前卫的设计、更丰富的配置、更大的储物空间，以及更均衡的三电系统，仍然会是性价比更高的选项。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。