前不久，智己汽车旗下的全新纯电轿车智己L6正式上市，指导价为21.99-34.59万。该车集中了上汽集团大量自研技术，包括“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等等黑科技，本次试驾实际体验如何，我们一起来看看。

? 优缺点速览

优点:

1.全系标配激光雷达，可实现多种L2级驾驶辅助功能

2.新车提供了6度后轮转向，转弯半径更小，掉头更容易

3.提供了一键泊车、脱困、贴边等功能，对新手司机友好

4. 搭载准900伏平台

缺点:

1.溜背造型对后排头部和靠背空间有侵占，并且后排坐垫偏短

智己L6的外观设计展现了新能源车的未来感，其大灯组采用更为犀利的样式，与封闭式的前脸设计相得益彰，彰显了其新能源车的身份。前包围的梯形散热开口与两侧“C”字形包角设计融为一体，不仅提升了视觉效果，也增加了车头的视觉宽度。

车身侧面线条流畅，隐藏式门把手设计使侧面整体感更强，而多种样式的轮圈和四活塞卡钳则增添了运动气息，并且轮胎规格也是采用前窄后宽的设计，前后轮胎规格分别为245/45 R19和275/40 R19，让新车不仅仅是花架子。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm。

尾灯依然是家族化的贯穿样式，尾厢顶部采用“鸭尾式”造型设计，突出运动氛围，尾部还有全系标配了ISC智慧灯语系统，增加外部交互能力和可玩性。并且新车的风阻系数低至0.226Cd。尾门采用了掀背的样式，后备厢容积为457升，后排座椅按比例放倒后，最大为1290升。尾厢门纵向开口大，但是横向宽度较窄，搬运大件物品略显不便。

智己L6内部依旧是采用了26.3英寸连屏以及10.5英寸触控屏组成全画幅数字驾驶舱，此次的车机芯片也升级到了8295芯片，像此前所搭载的全域数字视野补盲、雨夜模式、一键AI代驾、一键贴边、一键脱困等功能在这台车上依旧搭载。并且半幅式多功能方向盘也并没有缺席。

座椅采用POPO云感设计，座椅宽厚坐起来舒适惬意，并且也是提供到了座椅加热、通风、按摩以及电动调节，后排座椅有三档可调节角度，不过坐垫略短，对大腿的承托性还有待提高。椅背后方带有拓展坞磁吸盘，可以自定义挂件、电子产品等磁吸设备。

新车提供了650公里、710公里、780公里、850公里多种续航可选，采用的是单电机以及双电机驱动，提供有两驱和四驱车型。智己L6是搭载了行业首个量产上车的“超快充固态电池”，能够提供超过1000km的续航里程，还支持900V的超充能力，相对而言，续航焦虑能够得到一定的缓解，不过搭载超快充固态电池的版本预计将于今年10月开始交付。

智己L6操控方面更不用说，堪称是同级车型最优秀的。因为智己L6 带有灵蜥数字底盘，并且还具备的四轮转向和蟹行模式，以及通过四轮空气悬架和智能电控减振器的主动介入，可以做到转弯半径4.99米，遇到窄路掉头就非常容易了。

全系标配算力为254TOPS的英伟达NVIDIADRIVE Orin X芯片和激光雷达，支持城市NOA。除了常规的自动出入匝道、自动泊车入位、记忆泊车、循迹倒车、主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持等功能外，还具备智己汽车行业首创的DZT虚实空间动态区域追踪技术，集成补盲功能、雨夜模式再突破，可实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示等功能，进一步提升驾驶安全性。

另外，在娱乐上，除了一路Shua功能以外，L6还新上车了City Drive功能，该功能类似大众点评一样，打开后车开到哪都可以实时推荐美食、景点等。

在20万元级别智能轿车中，智己L6各方面功能都非常不错，并且新车能够做到入门既高配，起步售价更是拉低至19.99万。准入门槛低，配置丰富，智己无疑是给了消费者又一优秀选择。

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