现在在南京，购买一辆斩获“英法德澳年度车型大满贯”荣誉的纯电汽车，要花多少钱？

即日起至4月30日，除去经销商的终端让利，官方现金优惠1万元、还送1万元购车权益大礼包，同时叠加南京现在正施行的补贴政策——“10万元—30万元的燃油车购买新车补贴1000元/辆，新能源车购买新车补贴2000元/辆”。

也就是说起码便宜1.2万元，这款车就是MG4 EV。

MG4 EV是典型的墙内开花墙外香，尽管国内的销量看起来平平无奇，可在国际市场上却是个不折不扣的狠角色！

根据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2023年中国汽车全年出口达491万台，其中上汽集团以120.8万辆的出口成绩连续第八年排名第一。而MG这个诞生于英伦的百年汽车品牌，连续五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”，在欧洲、澳洲等16个发达国家市场共计销售了近38万辆，本文的主角——新能源车型MG4 EV，出口总量达到了138736辆。

除了销量还有口碑，MG4 EV接连斩获法国automobile 汽车奖“最佳年度电动车”、英国年度风云车“最佳车型”、德国年度风云车“最佳紧凑型车型”，并获得“欧洲紧凑型纯电车销冠”。

相比较某些天天喊着要“占领全球”的新势力，MG4 EV悄无声息站在了高处。

MG4 EV诞生于上汽纯电平台——“星云”，作为百年车企MG的产品，MG4 EV传承来自品牌的赛道基因，3.8秒破百的加速表现在10万—15万元的纯电车型中一枝独秀。

外观方面，MG4 EV的设计非常犀利，整车线条充满了力量感。前脸采用了半封闭式造型设计，引擎盖两侧滑落至灯角的筋线力量感十足，雾灯区两侧“L”型的饰条与导风口的造型带来极佳的空气动力学表现，前唇中央位置还留有梯形熏黑进气口，整体的车头呈现冲击姿态。

作为一款主打灵活机动的两厢车，MG4 EV的悬浮式车顶设计令侧面更显灵动，车窗外沿及后视镜外壳采用黑化处理，组合式腰线让车身侧面达到光影变化效果。尾部上方双镂空的气动悬浮尾翼造型十分引人注目，与底部扩散器形成呼应，同时也具有稳定气体的功能。

内饰方面，采用简约时尚的设计风格，一切以实用为主。配备了平底式运动方向盘、贯穿式空调出风口。12.3英寸触控液晶屏搭载维纳斯车载智能系统，车载蓝牙、语音识别这些基本功能一应俱全，同时这块大屏还可实现高清360°全景影像系统和透明底盘等功能。中控台采用了悬浮式分离设计，增加了储物自由度。

在配置方面，MG4 EV标配了主副驾驶气囊、前排侧面安全气囊、胎压显示、低速行车警告、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航、前排无钥匙进入/一键启动、远程启动、电池预加热、对外放电及车内PM2.5过滤装置等。

MG4 EV凭借84%高强度钢车身用料与31568N·m/deg抗扭刚性、拿下E-NCAP碰撞测试五星得分，而且面对欧洲缺失标准的车内甲醛含量，MG4 EV的车内甲醛含量低于国家标准6倍……

动力方面，MG4 EV采用了前后双电机+后置单电机两种布局，其中双电动机版本最大功率达到315kw，最大扭矩600N·m，百公里加速仅需3.8秒。同时MG4 EV采用了50:50的前后轴荷比，可使车辆在弯道中保持动态平衡。五连杆后悬架的设计配合同级独有XDS弯道动态控制系统，为驾驶者带来了更加稳定、流畅的操控体验。

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