随着近期的降价热潮，新能源纯电SUV市场的竞争十分激烈。前款ID.4 CROZZ一经上市就面临以比亚迪宋PLUS EV为首的一系列热门车型的冲击。今年一月份依靠其3622辆的销售成绩，一跃成为大众ID系列的主力产品。

外观方面，ID.4 CROZZ三周年版延续了现款车型的设计理念。前脸采用了极具辨识度的封闭式格栅，通过简洁的线条体现车头造型的前卫感。前大灯组采用了时下流行的熏黑处理，并巧妙融入了贯穿式日行灯，更是增加了前部发光徽标和IQ.Light LED前大灯选配，更显运动感。

车身侧面部分，C柱增加了三周年版专属外观标识，悬浮式的车顶加上下坠感的弧度设计，并配备了顶部鲨鱼鳍和行李架，有效增强行驶过程中的流畅感。通过不规则的流畅腰线贯穿整个车身，再加上黑色饰板和轮眉的视觉对比，让车身更显修长。车尾部分，小巧的扰流板和熏黑的贯穿式尾灯组营造层次感，下包围区域的黑色饰板搭配哑光饰条与车头呼应，使得整车外观更加协调。车身尺寸参考现款车型为4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。

内饰部分的细节暂未流出，通过现款车型可推测，车内布局风格应该会延续家族化设计，搭载5.3英寸液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘等车内设施，并标配数字蓝牙钥匙2.0版。

动力性能方面，ID.4 CROZZ三周年版同样是在ID.纯享限量版的基础上打造，预计动力系统保持不变，采用后置后驱的动力形式。现款纯享限量版最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m，配备了容量为55.7kWh的宁德时代三元锂电池，综合纯电续航442km。

综上所述，ID.4 CROZZ三周年版在配置上进行了丰富与优化，近日ID系列的各项优惠权益层出不穷，ID.4 CROZZ三周年版的售价也有着不错的性价比，能否突破比亚迪宋PLUS EV的价格围剿，在疯狂降价的纯电市场上占据一席之地呢？让我们拭目以待。如果你有什么其他看法，来评论区一起聊聊吧。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。