如果你是30岁以内的年轻人，手握40万左右的预算，可能不会考虑行政感较强的中大型轿车，主打运动定位的中级车才是重点考察对象。本文带来两位热门中级车选手的对比，它们都出身豪门，并擅长操控，分别是来自北欧的沃尔沃S60和来自德国的宝马3系(2023款 330Li M运动曜夜套装，指导价39.99万元)，看看谁更胜一筹。

外观对比:各遵循家族风格，辨识度都很高

两款车的车头设计都遵循家族风格，沃尔沃S60的雷神之锤大灯和六边形中网带来清晰的辨识度，宝马3系的双肾进气格栅也是经典的一笔。此外，如果你对外观有更高的运动化需求，可以考虑沃尔沃S60极夜黑版，布满黑化元素，原厂黑武士的画风，战斗氛围更足。

两车的侧面都比较瘦削，赘肉不多，这也符合其运动的定位，整体型面简洁为主，腰线和裙线的刻画十分干脆。

轮毂都为18英寸，对于这个级别的车来说，18英寸算是一个比较均衡的尺寸，大了惯量太大，影响动力和刹车响应，小了不够饱满，看起来不动感。

车尾部分，两车都没有采用时下泛滥的贯穿式尾灯，观感挺时尚的，沃尔沃S60呈C型，宝马3系呈L型，点亮后很有辨识度。

内饰对比:做工都很优良，中控屏样式有差异

两车的中控台造型截然不同，沃尔沃S60采用竖向中控屏的设计，宝马3系则采用目前上至百万级下至十万级都在用的双联屏，更青睐哪种样式，得具体看消费者喜好，个人认为，双联屏已经属于上一波的潮流，现在看已经不再惊艳。

作为豪华品牌中级车，两车的座舱用料还是令人放心的，日常手能触及的地方基本都是软的，也能看到各种饰条的点缀。

方向盘造型都比较规整，同时也都遵循家族风格，两车都为真皮材质，这也是豪华品牌的基本功了。

两车的全液晶仪表盘尺寸均为12.3英寸，这在当下属于一个比较主流的标准，显示效果较为细腻。

两车的实体按键都被大幅度的减少，空调控制等功能都集成到中控屏中。功能方面也都相近，沃尔沃S60和宝马3系均配备了CarPlay、语音识别、车辆网、手机APP远程控制、OTA升级等功能。

沃尔沃S60依然采用传统的换挡杆结构，而宝马3系改为体积更小巧的拨片式，个人认为，作为一款主打操控的车型，拨片式会缺少一些人车沟通感。

配置对比:沃尔沃S60在驾驶辅助方面更有优势

舒适性配置方面，两车的表现差不多，基本上该有的都有，沃尔沃S60多出了主副驾的腰部支撑，驾驶长途的时候能缓解疲劳。

便利性配置方面，两车势均力敌，自适应远近光、感应雨刮等能大大减轻驾驶员手动操作频率的功能都配备了。

驾驶辅助配置方面，我们列举了个几个比较核心的功能，沃尔沃S60在车道相关的功能上有明显优势，尤其配备了车道居中保持的功能，这可以让车辆自动沿着地线拐弯的过程更加丝滑。

乘坐对比:沃尔沃S60入华不加长，空间表现势均力敌

两车的座椅都采用皮革材质，填充物的软硬能满足日常乘坐需求，功能上，沃尔沃S60多出了腰部支撑，而宝马3系需要选装。

为了保留原汁原味的欧系操控，沃尔沃S60是少有的入华不加长的车型，即便如此，面对加长后的宝马3系Li车型，后排乘坐的体验也丝毫不虚，头部和腿部都有宽敞的乘坐体验。如果你有更高的需求，沃尔沃S60还可以选装后排座椅加热。

两车的后备厢大小都达到主流标准，放置一些随车物品不在话下。可能考虑到车身强度的需求，它们的后排座椅都不支持放倒，不过沃尔沃S60设置了一个可连通至后备厢的通道，能满足一些用车场景。

动力操控:搭载插混动力的沃尔沃S60更有优势

沃尔沃S60 T8搭载一套2.0T插电混动系统，其中发动机最大功率228千瓦，最大扭矩400牛·米，再加上后电机的加持，综合功率达到335千瓦，综合扭矩达到709牛·米，零百加速时间仅需4.7秒，WLTC纯电续航84公里。宝马3系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩400牛·米，扭矩不弱，但是面对沃尔沃S60 T8，显然还落后一个量级，零百加速时间为6.3秒。传动部分，两车均匹配一台8AT变速箱，沃尔沃S60配备四驱系统，应对冰雪、坑洼路面更加从容，宝马3系为后驱系统，在湿滑路面需要谨慎驾驶。

底盘部分，沃尔沃S60采用前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并应用了大量的铝合金材质，以降低重量。双叉臂悬挂是运动取向车型的优选，上下两根叉臂能显著提升过弯的支撑力，同时让轮胎始终垂直于地面，提升抓地，沃尔沃对后多连杆也进行了创新，用复合叶片弹簧取代了传统螺旋弹簧，不仅降低重量，还能提升舒适性。宝马3系采用双球节麦弗逊式+后多连杆的组合，前悬挂属于麦弗逊的变种，会更加注重操控性，但从结构上来说，不如双叉臂来得稳健，在这代3系大大弱化了运动指数，向舒适性妥协的背景下，宝马的底盘操控虽然和沃尔沃S60相比没有那么犀利，但放在同级还是第一梯队的水平。

全文总结

沃尔沃S60和宝马3系都是豪华中级车市场的老将，都有不错的市场认可度。经过对比，两车在外观内饰上各有风格，空间表现也接近，不过在驾驶辅助方面，沃尔沃S60的City Safety?城市安全系统更有优势。此外在动力操控上，搭载插混系统以及双叉臂悬架的沃尔沃S60实现了对宝马3系的降维打击，能带来更猛的加速和更稳健的操控体验。总的来说，宝马3系是一个不错的产品，但如果你追求更好的驾驶辅助和操控体验，沃尔沃S60 T8是一个更加理性的选择。

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