冷链物流是物流行业的一个重要分支，伴随着工业和商业的需求增多，冷链物流也逐渐发展起来日前，国务院发布了《十四五冷链物流发展规划》，这是继2010年国家发展改革委印发《农产品冷链物流发展规划》后，国家又一次发布冷链物流发展规划，这既反映了国家对冷链物流发展的持续推动，也预示着在新发展格局下国家将以更大力度推动冷链物流发展

加快我国现代冷链物流体系建设步伐

冷链物流是利用温控，保鲜等技术工艺和冷库，冷藏车，冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工，储存，运输，流通加工，销售，配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。

最近几年来，中国冷链物流市场规模快速增长，国家骨干冷链物流基地，产地销地冷链设施建设稳步推进，冷链装备水平显著提升截至去年，冷链物流市场规模超过3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆

不过需要注意的是，我国冷链物流断链，伪冷链等问题依然突出，与此相关的产品质量安全隐患较多，特别是新冠肺炎疫情发生以来，冷链物流承担着保障疫苗安全配送和食品稳定供应的艰巨任务，要求提高冷链物流专业服务和应急处置能力，规范市场运行秩序，完善全程追溯体系，更好满足城乡居民消费安全需要。

值得肯定是，此次《规划》不仅提出了严格冷藏车市场准入条件，加大标准化车型推广力度，统一车辆等级标识，配置要求，推动在车辆出厂前安装符合标准要求的温度监测设备等，还加快形成适应干线运输，支线转运，城市配送等不同需求的冷藏车车型和规格体系。

其中，《规划》还明确提出要研究制定标准化冷藏车配置方案，引导和规范不同容积车辆选型有计划，分步骤淘汰非标准化冷藏车加强冷藏车生产，改装监管，严厉打击非法改装加快推进轻型，微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造，积极推广新型冷藏车，铁路冷藏车，冷藏集装箱

从《规划》的出台和内容看，进一步突出了冷链物流的战略地位，完善了冷链物流顶层设计，明确了发展任务与目标，加快我国现代冷链物流体系建设步伐。冷链物流是利用温控，保鲜等技术工艺和冷库，冷藏车，冷藏箱等设施设备，确保冷链产品在初加工，储存，运输，流通加工，销售，配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。推动冷链物流高质量发展，是减少农产品产后损失和食品流通浪费，扩大高品质市场供给，更好满足人民日益增长美好生活需要的重要手段；是支撑农业规模化产业化发展，促进农业转型和农民增收，助力乡村振兴的重要基础；是满足城乡居民个性化，品质化，差异化消费需求，推动消费升级和培育新增长点，深入实施扩大内需战略和促进形成强大国内市场的重要途径；是健全“从农田到餐桌，从枝头到舌尖”的生鲜农产品质量安全体系，提高医药产品物流全过程品质管控能力，支撑实施食品安全战略和建设健康中国的重要保障。

助力冷链运输行业健康发展

我们冷藏厢体采用行业主流的‘三明治’板粘工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接真空正压制板而成山东通迈车辆制造有限公司总经理胡守鹏表示，作为国家工信部公告内冷藏车定点生产企业，山东通迈冷藏车内外蒙皮为整张预成型玻璃钢板，表面洁白光滑，玻璃钢板蒙皮导热系数远远小于金属蒙皮等材料，是冷藏车目前最优良蒙皮材料

据介绍，该企业冷藏车芯层采用聚氨酯泡沫板保温材料，聚氨酯板之间为玻璃钢加强筋，聚氨酯泡沫板导热系数小于0.021W/MK，箱体总传热系数小于0.4W/MK，厢体无金属冷桥，导热率低，保温性能优良。。

我们产品的特点是重量轻，强度好，更合规胡守鹏透露，山东通迈冷藏车厢体采用铝合金包边，厢体内部无金属骨架和连接件，强度高，自重轻，厢体比同类产品轻10%—15%，能有效的降低运输成本

同时，作为国家工信部公告企业，山东通迈与国内多家主机厂联合开发，上装与底盘保持高度一致性，杜绝非法改装，产品质量稳定。按照党中央，国务院决策部署，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，制定本规划。

通迈冷藏，保鲜更安全胡守鹏表示，这不仅是通迈冷藏车的宣传语，也是通迈冷藏车对行业的品质承诺未来，伴随着冷链物流市场规模快速增长，国家骨干冷链物流基地，产销地冷链设施建设稳步推进，山东通迈将以一流的冷藏车产品助力冷链运输行业健康发展

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