长安suv系列销量近期波动较大——CS75系列是支撑长安汽车上半年销量的唯一销量CS系列数据如下:长安SUV车型

CS75系列，174，059 CS55，60415 CS35，49918，其中6月销量数据显示CS55PLUS排名第三，比CS35的7，354低6，808CS75系列以20933辆位列长安汽车第一，SUV销量榜第二

但如果加上欧尚品牌，欧尚X5以10442辆仅次于CS75排名第二，超越Uni—T，欧系3，306辆，UNI—K降至2716辆长安suv车型结果波动很大，有些出乎意料或许麋鹿测试事件对UNI品牌造成了一定影响，但欧尚X5因为产品规划的影响，显著领先UNI—T，长安系列SUV还是和其他品牌竞争的先来看看UNI—TampX5

长安UNI—T搭载的发动机为JL473ZQ5—1.5T，是蓝鲸平台打造的最强1.5T发动机，书上参数是132 kW/300N·m，只有参数是目前同排量最强的机器，变速箱匹配七速湿式双离合，传动效率高这个组合的理论加速性能应该不会弱于长安suv而UNI—T的整备质量决定了百公里加速只能达到9秒左右，实测结果基本一致，所以这款以设计前卫为主的SUV似乎吸引力不大，销量下滑是可以预见的毕竟欧尚X5也是长安汽车的，设计风格很像

CS35/55PLUS的销量走势可以理解，原因很简单，长安suv车型。

CS35PLUS，设计风格相同，定位保守，有1.6L自然吸气版本，但也有蓝鲸NE14—1.4T的选择，这款发动机动力储备118 kW/260N·m，匹配七速湿式双离合——在价格重合或者与欧尚X5相差不大的前提下，为什么不选择紧凑型车，而选择小型suv——35 plus长安SUV。

CS55PLUS与欧尚X5，长安汽车丰富的suv产品线的门对门战，要先分出胜负，然后才能与哈弗，吉利等品牌竞争这个产品线规划还是长安SUV车型，有些漏洞但这款车要面对欧尚X5和UNI—T的双重夹击，同时CS75PLUS还有补刀CS55PLUS的未来前景并不理想

最终，长安汽车应该只有欧尚X5，CS75系列和UNI—K最抢眼，代表品牌的低，中，高端SUV选择，虽然UNI—K最近销量有所波动，但是这款车的综合实力还是和它的价格相匹配的定位在15—18万区间，提供四驱选择这样的中型suv，就算操控极限再低，也能接受长安SUV而且还有一些二线品牌渲染其操控性差，其中有一款故障率相当高所以UNI—K过了这一关之后，保持其热销也不会很难

CS75系列销量应该稳定，但加版需要动力升级长安suv。

JL476ZQCF应该换成JL473ZQ52.0T版本CS75PLUS的卖点主要是前卫的设计，丰富的配置和AT变速箱虽然大部分AT都不具备换挡平顺的优势，但是只有很多车企和供应商才会做这样的炒作不过设计和空间上的优势也不能否认，2.0T发动机的性能却有些差强人意

即使和同车的1.5T版本相比也只是旗鼓相当，所以大排量的选择并不是这款车的优势，所以打造高性能的小排量版本很重要，CS75PLUS—1.5T还在用老款CS75的发动机应该换成UNI—T同样的473ZQ5才能有竞争力同时更换自主研发的七速湿式双离合会更有竞争力这款变速箱换挡平顺的表现其实比很多AT的长安suv车型都要理想

这是长安品牌suv的特点如果喜欢这个品牌，可以按照X5，CS75，UNI—K的顺序选车，综合预算可以选择长安SUV车型

天河MCN发布长安suv车型，保留版权保护权。

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