您的位置:首页 > 新车 >

陈贻洲:从国三到国六解放动力始终是我不变的选择

来源:汽车时代 2022-02-24 16:55 阅读量:8477   

分享

近期,国际政局动荡,引发油价大幅上涨油价的上涨,使得本来就面临成本压力的卡友们犯了难从车辆总持有成本看,油耗占据了整车运营成本的1/3,是货物运输中不得不考虑的关键要素

想要省油,除了要有一个好的驾驶习惯之外,最重要的一点就是要选对车我从事运输行业十几年了,一直用的都是配载解放动力的解放卡车,从国三到国六,省油效果一直很好来自河南省信阳市的陈贻洲说道

多次复购 解放动力省油省力又省心

陈师傅今年34岁,有着15年的运输经历,早些年当过专职卡车司机,2010年开始自购车辆单干,买的第一辆车是配载解放动力310马力发动机的解放J5卡车,后来从事干线物流又换了一辆配载解放动力420马力发动机的解放J6卡车,目前驾驶的是配载解放动力奥威CA6DM3—560马力发动机的解放J7卡车。

陈师傅说他早些年的时候在河南地区跑散货运输,一个月随便跑几单就能挣不少钱后来,市场行情不景气,接的单子就越来越少了,不得已就开始往省外跑,现在主要通过运满满平台接江浙一带到四川地区的普货运输单子

2020年我买这辆解放J7的时候,有人劝我不要买这么大马力的车,跑起来费油,可是我告诉他们,我用解放动力很多年了,省油效果一直很好,而且大马力的车也不一定更费油陈师傅解释

实际的运输情况也证明了他的判断陈师傅的这款CA6DM3发动机的最大功率为560马力,最大输出扭矩为2600N·m,但是在1100—1300rpm转速区间就可以爆发出峰值扭矩,低转高扭的发动机特点使得这款产品实现了较好的节油效果

根据消息显示,解放动力发动机具有低油耗率,高可靠性,低故障率,长寿命,低噪声等特点,节油优势是这些特点中最显著的一个方面陈师傅这款解放动力奥威CA6DM3发动机在重型发动机领域有口皆碑,其高水平的节油性能,经过多年市场验证广获好评,连续五年荣获节油重型发动机大奖的事实也印证了这一点国六时代,解放动力奥威CA6DM3发动机集燃烧,换气,低摩擦,能量管理,后处理,智能网联6大自主核心技术于一身,节油效果比国五产品更加突出

解放动力用户陈贻洲

陈师傅算了一下,他的这款配载解放动力奥威CA6DM3的解放J7卡车在综合路况下平均百公里油耗在32L左右,比其他品牌的车百公里节油2L—3L从产品全生命周期来看,不仅可以节省很大一笔油耗开支,国六购车成本多出的部分也能通过一年省下来的油费抵消回来

据介绍,为了进一步提升节油性能,解放动力奥威CA6DM3在燃烧方面不仅首创了四要素混合控制模型,还攻克了高压缩比强混高速率燃烧技术同时,在换气方面,解放动力奥威发动机创新开发了电控高压比脉冲增压技术,实现同排量平台产品动力性最强,有效降低了整车换挡频次,大幅提升加速响应,让用户切身感受到动力性和节油性另外,基于智能网联远程服务平台,解放动力奥威发动机还可以根据不同应用场景,为用户提供个性定制化数字产品,实现细分市场的精准节油

传动系统方面,与CA6DM3发动机搭配的是一汽解放变速箱,采用高低挡结构,共有12个前进挡位,后桥则是一汽解放457升级冲焊桥,速比3.417,完全自主研发的高效动力总成既能低转高速保持运营效率,又能达到更好的节油效果。

我这款车上下坡的时候动力很强,跑平路就更不用说了,提速快,跑的也快我平时从江浙一带到四川一个来回约4000公里,我这车跑的快,一个月轻轻松松跑三四个来回陈师傅说

成熟的国六技术 可靠性大幅提升

提到国六的车,很多司机都会认为太娇贵因为国六的车相对于国五的车来说操作起来更加复杂,特别是后处理系统,不仅需要定期进行DPF再生,而且对尿素,油品的规格要求也很高但陈师傅表示,解放动力的国六技术很成熟,且售后服务给力,让他避免了很多不必要的麻烦

陈贻洲的配载解放动力CA6DM3发动机的解放J7卡车

国六技术方面,解放动力以降低用户运营成本为导向,在参考现实的燃油尿素价格比后,通过正向研发实现了更低的油耗,尿素消耗和更强的动力输出高效SCR技术路线,减少复杂零部件结构的同时,减少了冷却系统热损耗,燃油燃烧充分,DPF堵塞和复杂零部件故障率也大幅降低,可靠性全面提升

川渝地区,地形复杂,再加上我的车后面挂靠的是17.5的大板车,一旦出现问题后果不敢想象,但是我用解放动力这么多年了,从未出过行车方面的事故陈师傅表示对车辆运行十分满意

解放动力奥威CA6DM3发动机还采用FCB独立摇臂制动技术,制动气门采用独立摇臂及凸轮驱动,气门控制更灵活,发动机制动功率提升40%以上,极大地提高了行车的安全性,这对常年一个人跑长途运输的陈师傅来说很重要。

另外,陈师傅的这款解放J7还搭载智能安全控制技术,智能安全预防技术,智能辅助制动技术,智能动力传动控制技术,智能人机交互技术,智能驾驶技术等自主的可与欧美先进技术相媲美的智能化技术,全面提升了车辆的智能化管理水平。“运煤是一件苦差事,不仅累人,还特别考验一辆车的性能。煤炭运输不仅拉得多,跑得多,还要应付各种复杂的路面,可谓是对车辆的全面终极考验。”张锋说道。。

15万公里长换油技术也是解放动力发动机国六核心技术之一,解放动力CA6DM3采用超高速离心过滤,新型机油配方技术,电控保养等技术,15万公里长换油周期让卡车全生命周期的后期保养费用降低四分之一,节省用户运营成本。

从国三到国六,我用解放动力十几年了,省油省力又省心,真心好用,未来,解放动力依然会是我不变的选择陈师傅如是说

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。