4月16日，方程豹品牌在深圳举办了 " 方华 " 春季发布会，多款新车首发亮相。比亚迪方程豹汽车产品矩阵也正式发布，由新能源越野SUV豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相。

在公布的方程豹产品矩阵中，推出三款越野车型，包括豹5、豹8、SUPER 3，共同组成“583”硬派家族，方程豹豹9概念车SUPER 9也同时亮相，四款车型充分满足用户个性化需求。官方表示，此次产品矩阵的发布意味着“2+X”的落地，2指硬派越野与跑车，而X则表示未来将会推出更多的汽车品类。这也意味着，未来方程豹系列还将会有更加丰富的车型供车友们选择。

方程豹豹5

作为方程豹首款量产车型，豹5已在2023年11月上市。截至今日，已累计交付近2万辆，并且连续3个月位居国产新能源大梁式硬派SUV冠军。

回顾豹5的配置和功能，该车在DMO、云辇-P等比亚迪全栈自研的黑科技加持下，其动力、油耗、安全、智控四个方面做到了行业标杆性的水平。此外，豹5还采用行业首创CTC电池底盘一体化技术和非承载式柔性连接车身设计，进一步提高乘车舒适性，刷新了人们对硬派越野的认知。

值得一提的是，豹5还有十分强悍的6kW对外放电功率、20kW的原地发电能力，以及原车自带的31.8kW·h电量，在野外露营、自驾等各种场景十分实用。

方程豹豹8

方程豹豹 8 的外观设计与豹 5 一脉相承，硬朗的风格烘托出极强的硬派气息。同时，新车的外观还融入了未来星舰美学设计理念，发动机舱盖明显的凸起以及棱角分明的线条处理，将科技氛围渲染得淋漓尽致，也很符合其大型 SUV 的身份。同时，全车灯组均采用了家族式设计，在视觉上有着很高的辨识度。

动力系统方面，方程豹豹 8 基于 DMO 越野平台打造，有着非承载式车身结构以及云辇 -P 悬挂系统，插电式油电混合动力系统综合最大功率可超 500kW。继续延续越野的四大核心配置，在动力、油耗、安全和舒适间进行平衡。目前官方并未发布具体的参数信息。

方程豹SUPER 3

方程豹SUPER 3与豹5、豹8同为比亚迪DMO超级混动越野平台打造，但与众不同的是，这款车将会采用纯电驱动，在目前的越野车型中十分少见。外观方面，SUPER 3的风格更具个性化，相较于豹5、豹8紧凑且有力量感。尤其相对小巧的体型，显得更为机动灵活，是一款更有活力的SUV车型。

车身侧面，整体设计将其硬派SUV气质展现的淋漓尽致。外扩的轮眉、越野式小书包、车顶行李架等越野车的标志性设计均在SUPER 3配备。另外，该车还采用时下流行的隐藏式门把手、电子后视镜等设计，实现越野、美学、科技三者的融合。

值得一提的是，该车与仰望U8相同，也配备了车载无人机，各场景的实用性能将进一步提高。相比于豹5、豹8硬派风格，SUPER 3具有一种独特的时尚潮流气质。

方程豹SUPER 9

方程豹SUPER 9 概念车定位纯电动跑车，采用了Speedster 风格开放式车顶设计，由比亚迪首席设计师艾格设计打造。动感的外观带来了十分战斗的视觉效果，但辅以柔和的线条又不会使其显得过于激进。新车配备了悬浮双翼式蝴蝶门，前包围下方还设计了两个 " 悬浮锋刃 " 导风板，能够获得更好的空气动力学性能。此外，九辐式轮圈则与SUPER 9车名相呼应。

内饰采用了 " 太空座舱 " 设计理念，拥有双独立驾驶室和开放式车顶，以“翩若惊鸿、婉若游龙”的曲线勾勒多达9条风道，获得最极致的空气动力学和结构轻量化。此外，仪表盘处尤为亮眼的“碳纤维矩阵骨架”设计，同时车辆底部和尾部还具有强大的尾部扩散器设计，突出这款专业跑车的性能优势。再次向我们诠释了科技与美学的极致融合，并且兼顾了材料的强度和极致的轻量化。

关键的动力方面，此次方程豹并没有公布，但官方表示新车将基于DMO专业跑车平台打造。整车在空气动力学表现上也将有全新突破，我们也期待在车展期间能够带来更多动力细节的披露。

整体而言，方程豹SUPER 9向我们展现出前卫的设计风格。此前仰望U9的上市已经足够震撼，而SUPER 9的亮相刷新了大众对比亚迪美学设计的认知，比亚迪的美似乎是无止尽的。

方程豹的这次发布会，简直可以用“放大招”来形容，给我们带来了诸多全新设计，无论是旗舰SUV，还是入门的车型，又或者是充满惊喜的跑车，都拿出了十分强大的诚意和产品力。同时，随着豹5、豹8、SUPER 3构成的“583”硬派家族和跑车SUPER 9的集体亮相，方程豹产品矩阵正式发布。那么对于豹8、SUPER 3、SUPER 9这些新车型，你们觉得未来它们可以达到一个怎样的高度和市场销量表现呢？欢迎大家在评论区发表你们的看法。

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